La nave da crociera più grande del mondo, la "Global Dream II", lunga 342 metri ed in grado di trasportare oltre 9000 passeggeri, rischia di venire demolita senza aver mai solcato i mari. A scongiurare l'epilogo potrà essere solo la comparsa di un acquirente disposto, a breve termine, a rilevare il mezzo marittimo. Altrimenti verrà smantellato prima ancora di avere effettuato il viaggio inaugurale uf...
Nave da crociera rischia demolizione senza aver mai viaggiato
Il destino della "Global Dream II", lunga 342 m, in grado di trasportare oltre 9000 passeggeri
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Tunisia: porti strategici ed opportunità per l'industria italiana
Filiere tessile, elettronica e logistica lungo coste e poli produttivi per investimenti mirati
La Tunisia dispone di una forza-lavoro marittima e portuale eterogenea e di una flotta peschereccia attiva, affiancata da un consolidato settore balneare e turistico costiero. Il traffico marittimo è... segue
Ice Memory Sanctuary: prime carote alpine conservate in Antartide
Enea, Cnr e Ca' Foscari coordinano il trasferimento con il rompighiaccio "Laura Bassi" verso Concordia
Mercoledì 14 gennaio alle ore 10, in diretta streaming dalla stazione italo-francese Concordia (Antartide), sarà inaugurato l’Ice Memory Sanctuary: una cavità artificiale ricavata sotto strati compatti di n... segue
Vard (Fincantieri) costruirà quattro nuove navi robotizzate multiruolo per Ocean Infinity
Il valore complessivo dell’accordo supera i 200 milioni di Euro
Vard, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri e fra le prime società al mondo nella progettazione e realizzazione di navi speciali, ha firmato un nuovo contratto con Ocean Infinity, cliente già c... segue