Press
Agency

Nave da crociera rischia demolizione senza aver mai viaggiato

Il destino della "Global Dream II", lunga 342 m, in grado di trasportare oltre 9000 passeggeri

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

La nave da crociera più grande del mondo, la "Global Dream II", lunga 342 metri ed in grado di trasportare oltre 9000 passeggeri, rischia di venire demolita senza aver mai solcato i mari. A scongiurare l'epilogo potrà essere solo la comparsa di un acquirente disposto, a breve termine, a rilevare il mezzo marittimo. Altrimenti verrà smantellato prima ancora di avere effettuato il viaggio inaugurale uf...

Suggerite

Evolink rafforza la cyber-difesa del distretto nautico di Olbia

Programma per porti, terminal e reti OT in preparazione all'entrata in vigore del 2026

Il distretto nautico di Olbia diventa laboratorio operativo per la difesa digitale del comparto marittimo sardo. Evolink —realtà nazionale di riferimento nelle telecomunicazioni e nella cybersecurity— ha l... segue

Ue: portafoglio ordini per rafforzare la cantieristica navale

Bruxelles punta su appalti pluriennali ed incentivi per navi strategiche e traghetti dual‑use

La Commissione europea intende lanciare un programma pluriennale di appalti pubblici mirati a sostenere la costruzione di navi considerate strategiche, tra cui i rompighiaccio. Lo si ricava da una bozza... segue

Flotta dual‑fuel supera 400 unità: ordini spingono a 1126

Investimenti per oltre 150 mld$ e 74% dei nuovi portacontainer dual‑fuel in ordine

A dicembre 2025 la flotta di portacontainer e navi per il trasporto veicoli dotate di sistema dual‑fuel in navigazione ha superato le 400 unità, rispetto alle 218 registrate nel 2024. Lo rileva il World Sh... segue