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Sindacati contro servizio ferroviario a Messina e Catania

Uiltrasporti: "I collegamenti restano insufficienti e senza adeguate coincidenze"

L'aeroporto "Vincenzo Bellini" di Catania-Fontanarossa è lo scalo più trafficato d'Italia per quanto riguarda l'utenza delle rotte nazionali. Tuttavia, i sindacati accusano: dall'avvio del collegamento ferroviario con l'aerostazione, nonostante parziali modifiche migliorative sugli orari apportate da Trenitalia, i collegamenti risultano "insufficienti e ancora non funzionali a garantire adeguate coincidenze con i voli".

"È di certo un'ottima notizia che lo scalo aereoportuale di Catania Fontanarossa nel 2021 sia stato il primo aeroporto per traffico nazionale, con 4 milioni 632 mila passeggeri, ma dispiace constatare che il servizio di collegamento con il treno nella tratta ferroviaria Messina-Fontanarossa, dopo un anno e mezzo di attività, non sia diventato altrettanto appetibile per l'utenza e quindi competitivo", ha dichiarato il segretario generale di Uiltrasporti Messina, Michele Barresi.

"Vi sono 11 collegamenti giornalieri da Messina all'aeroporto Fontanarossa con primo treno in partenza alle ore 5:13 ed arrivo alle 6:44 ed ultimo treno in partenza alle 18:25 ed arrivo alle 21:06. Resta impossibile per l'utente che parte dalla provincia peloritana fruire del servizio treno per mancanza di adeguate coincidenze con tutti voli nazionali in partenza da Fontanarossa fino alle ore 8:00 della mattina, voli in gran parte con destinazione Roma, ma anche Bologna, Milano, Torino e Venezia. In direzione opposta, analogo problema è nella tarda serata".

"Abbiamo constatato che l'utenza, specialmente nella stagione turistica appena conclusa, ha sempre più utilizzato il treno per recarsi a Fontanarossa -conclude Barresi- ma occorre che alla città di Messina e alla sua provincia, ove insistono realtà turistiche importanti, sia garantito un trasporto ferroviario adeguato e le coincidenze con tutti i voli in partenza e arrivo all'aeroporto nell'arco delle 24 ore e per tale motivo sollecitiamo il futuro governo regionale siciliano ad operare con Trenitalia gli opportuni correttivi al contratto di servizio in essere al fine di potenziare i collegamenti esistenti".

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