Press
Agency

Brexit e Piano regolatore portuale di La Spezia nell'agenda di Alessandro Laghezza

Intervista esclusiva all'imprenditore e presidente (tra l'altro) di Confetra Liguria

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

È imprenditore, ceo di Laghezza spa, l'azienda di famiglia attiva nelle spedizioni doganali, logistica e trasporto con base a La Spezia, appena entrata nel ranking delle prime 100 società italiane di logistica con un 2019 archiviato con un fatturato che supera i 70 milioni di euro. Ma Alessandro Laghezza è anche presidente di Confetra Liguria, presidente della sezione Logistica di Confindustria La...

Collegate

Conftrasporto: "Portate a casa i camionisti italiani"

Appello al ministro Paola De Micheli per i tir bloccati al confine con la Gran Bretagna

Noi di Mobilità.news lo avevamo anticipato esattamente una settimana fa. La Brexit avrebbe portato al caos nei trasporti soprattutto per i problemi legati al surplus di documentazione e di incombenze... segue

Suggerite

Lavoro marittimo e banchine: la clausola sui carichi approda alla Corte UE

I giudici dell'Aia discutono la controversia sulle mansioni degli equipaggi

Il 2 settembre 2026, la Corte d'Appello dell'Aia ha disposto il rinvio pregiudiziale alla Corte di Giustizia dell'Unione Europea per verificare la legittimità della clausola promossa dall'International... segue

Acciaio e trasporti, scatta il conto alla rovescia per l'ex Ilva

Lo stop dell'altoforno minaccia le filiere tra Puglia e Nord Italia

Il 2 settembre 2026, la società Acciaierie d'Italia ha sollecitato la Corte d'Appello di Milano a sospendere con estrema urgenza il decreto che impone la fermata dell'area a caldo dello stabilimento di... segue

Trasporto marittimo: maxi scommessa in Cina da tre miliardi

Il colosso Cosco annuncia diciotto nuove navi

Il 28 agosto 2026, la società cinese Cosco Shipping Asset Management ha sottoscritto a Shanghai due contratti del valore totale di tre miliardi di dollari per la costruzione di diciotto navi portacontainer... segue