L'Italia dei porti e della logistica si farà ora o mai più. Per il presidente di Federagenti (Federazione nazionale agenti, raccomandatari marittimi e mediatori marittimi), Alessandro Santi, i fenomeni di profonda trasformazione in atto con un’economia cinese che registrerà, a detta di alcuni primari analisti, un rimbalzo del 10% nel confronto tra primo trimestre 2023 e 2024, catturando sotto gli...
Santi (Federagenti): ultima chiamata per l’Italia dei porti e della logistica
Secondo il presidente della Federazione nazionale
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mobilità.news all'evento Art: protezione dei viaggiatori, lo stato dell'arte
Intervista a Nicola Zaccheo, presidente Autorità regolazione trasporti - VIDEO
“Proteggere chi viaggia – soccorso d’emergenza, responsabilità e diritti” (vedi Mobilità.news): questo il tema del convegno ospitato ieri in Campidoglio a Roma e promosso dall'Autorità di regolazione dei traspo... segue
Crisi Golfo Persico, Mit riunisce il Cism
Al centro sicurezza navigazione e tutela lavoratori marittimi
Il Comitato interministeriale per la sicurezza dei trasporti marittimi e dei porti (Cism) si è riunito presso il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit) per affrontare le principali criticità l... segue
Porti e catene del valore: la Cina garante della stabilità asiatica
Hainan e Boao: hub logistici e regole per consolidare i flussi commerciali regionali
In un contesto di crescenti fratture geopolitiche, il primo ministro di Singapore Lawrence Wong ha indicato la Cina come potenziale promotore di un sistema commerciale aperto e regolato, durante il suo... segue