L'Italia dei porti e della logistica si farà ora o mai più. Per il presidente di Federagenti (Federazione nazionale agenti, raccomandatari marittimi e mediatori marittimi), Alessandro Santi, i fenomeni di profonda trasformazione in atto con un’economia cinese che registrerà, a detta di alcuni primari analisti, un rimbalzo del 10% nel confronto tra primo trimestre 2023 e 2024, catturando sotto gli...
Santi (Federagenti): ultima chiamata per l’Italia dei porti e della logistica
Secondo il presidente della Federazione nazionale
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Palermo hub del Mediterraneo: la rivoluzione delle crociere
Al via la 68ª Assemblea MedCruise. La strategia dell'AdSP punta a superare il turismo di transito
La città di Palermo e l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale ospitano la 68ª Assemblea generale di MedCruise, snodo cruciale per il comparto marittimo internazionale inaugurato og... segue
Mose, Mit: sbloccati pagamenti al Consorzio Venezia Nuova
Ed assicurata continuità dell'operatività
La problematica posta dal territorio per il Mose (Modulo sperimentale elettromeccanico) la cui continuità aveva creato una situazione di allarme nei sindacati dei lavorati delle imprese interessate, è s... segue
Petrolio in stallo: i mercati guardano alle tensioni geopolitiche
Quotazioni stabili per Wti e Brent mentre i rapporti tra Usa e Iran restano precari
Oggi, sui mercati energetici globali, le quotazioni del petrolio registrano una sostanziale stabilità a causa dell'incertezza legata agli scenari internazionali, con gli investitori che osservano da vicino... segue