Il 2020 è stato un anno da incubo per l'industria crocieristica. Quasi tutte le 227 navi operative nel settore, in tutto il mondo, sono state fermate dalla pandemia. Nonostante questo, i cantieri navali hanno continuato a produrre, anche se non tutti i giganti del mare programmati sono stati completati: alcuni sono stati rinviati al 2021. Prendendo in esame solo le navi superiori alle 40 mila tonnellate...
Fincantieri re dei produttori 2020
In un anno da incubo il cantiere italiano ha consegnato 5 navi, più di tutti in Europa
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Dramma in mare: affonda peschereccio, due marinai dispersi
Avaria fatale per la nave francese nel Canale della Manica
Un tragico incidente marittimo si è verificato ieri a circa ventisei miglia a sud-ovest di Plymouth, dove il peschereccio francese Maranello è affondato provocando la scomparsa di due marinai ed il ferimento d... segue
Jesolo, yacht a fuoco s'inabissa al Faro: salvo l'equipaggio
Spavento in mare e barriere antinquinamento in azione
Un incendio divampato a bordo di uno yacht di venti metri al largo di Jesolo ha provocato l'affondamento dell'imbarcazione e l'avvio di complesse operazioni ambientali per contenere la fuoriuscita di carburante... segue
Rivoluzione digitale a La Spezia: arrivano le gru automatizzate da remoto
Contship investe 90 milioni nel terminal Ravano
La Spezia Container Terminal ha siglato una commessa da novanta milioni di euro per l'acquisto di quattro gru di banchina e diciotto mezzi di piazzale ad alta tecnologia, avviando l'automazione dei processi... segue