Il 2020 è stato un anno da incubo per l'industria crocieristica. Quasi tutte le 227 navi operative nel settore, in tutto il mondo, sono state fermate dalla pandemia. Nonostante questo, i cantieri navali hanno continuato a produrre, anche se non tutti i giganti del mare programmati sono stati completati: alcuni sono stati rinviati al 2021. Prendendo in esame solo le navi superiori alle 40 mila tonnellate...
Fincantieri re dei produttori 2020
In un anno da incubo il cantiere italiano ha consegnato 5 navi, più di tutti in Europa
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Infrastrutture e commercio: il CIPESS sblocca miliardi per autostrade e porti
Dall'estensione della rete Alto Adriatico al tunnel transalpino
Il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile (CIPESS), presieduto dal ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti, ha approvato un piano strategico di interventi... segue
Emergenza traghetti al Giglio, la Toscana attiva corse straordinarie
Intervento di emergenza dopo l'avaria al natante Maregiglio
La Regione Toscana è intervenuta per riorganizzare la continuità territoriale marittima verso l'Isola del Giglio, disponendo due corse straordinarie della compagnia Toremar per il fine settimana dell'8 e... segue
Musica e trasporti green: Jovanotti e Moby insieme per il Jova Summer Party
Logistica sostenibile e biciclette per il tour estivo del cantante
Il 5 agosto 2026 è stata ufficialmente presentata a Milano la partnership strategica tra il cantautore Jovanotti e la compagnia marittima Moby per la gestione della logistica green del Jova Summer Party... segue