Il 2020 è stato un anno da incubo per l'industria crocieristica. Quasi tutte le 227 navi operative nel settore, in tutto il mondo, sono state fermate dalla pandemia. Nonostante questo, i cantieri navali hanno continuato a produrre, anche se non tutti i giganti del mare programmati sono stati completati: alcuni sono stati rinviati al 2021. Prendendo in esame solo le navi superiori alle 40 mila tonnellate...
Fincantieri re dei produttori 2020
In un anno da incubo il cantiere italiano ha consegnato 5 navi, più di tutti in Europa
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Fincantieri: trent'anni di partnership con Carnival Corporation
Consegnate 76 navi ai brand del Gruppo; taglio prima lamiera "Destiny"
Fincantieri e Carnival Corporation hanno celebrato nei giorni scorsi presso il cantiere di Monfalcone il trentesimo anniversario della loro collaborazione, una delle partnership industriali più significative... segue
Caso traghetto Norman Atlantic: confermate le assoluzioni per le società
La Corte di Bari riduce le pene ai soli tre membri d'equipaggio condannati
Mercoledì 8 luglio, la Corte d'Appello di Bari ha espresso la propria sentenza sul tragico naufragio del traghetto Norman Atlantic, confermando l'assoluzione in secondo grado per l'armatore Carlo Visentini... segue
Tassa sulle emissioni: la Sicilia rischia l'isolamento marittimo
Lo studio dell'Autorità portuale quantifica i rincari dell'Ets europeo sulle rotte chiave
L’Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia occidentale ha presentato ieri un report scientifico per denunciare il pesante impatto economico della direttiva europea sui mercati marittimi (Eu Et... segue