Dal 1995 i Paesi europei hanno investito per ampliare e ripristinare la rete stradale il 66% in più di quanto hanno speso per la rete ferroviaria. È quanto emerge da una nuova analisi commissionata da Greenpeace Europa centro-orientale (Cee) al Wuppertal Institut e al T3 Transportation Think Tank. Da quando, negli anni novanta, sono stati presi i primi impegni globali per ridurre le emissioni di g...
Trasporti, Greenpeace: "Europa investe più sulle autostrade che sulle ferrovie"
"Persi 15 mila chilometri di binari" secondo un nuovo studio
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mortale investimento su un punto di passaggio non presidiato a Pisa
Telecamere e ricostruzione tecnica per chiarire dinamica e tempi di reazione del macchinista
Ieri sera un uomo di 54 anni, di nazionalità marocchina e già noto alle forze dell’ordine, ha perso la vita nei pressi della stazione di Pisa-San Rossore dopo essere stato urtato da un convoglio in tra... segue
Auto investita da treno ad Abbiategrasso: linea sospesa
Due anziani illesi, 300 passeggeri evacuati a piedi; Vigili del Fuoco e rilievi in corso
Nel tardo pomeriggio di ieri, intorno alle 17, un'automobile è stata coinvolta in uno scontro con un convoglio sulla linea Mortara–Rogoredo all'ingresso del territorio comunale di Abbiategrasso, nel mi... segue
Trasporto-merci 2024: la strada domina, la sfida dell'intermodalità
Dati, obiettivi e misure per spostare cargo oltre i 300 km su rotaia o vie navigabili
Secondo un approfondimento Istat, nel 2024 il trasporto terrestre di merci in Italia ha movimentato complessivamente 1205,1 milioni di tonnellate: la stragrande maggioranza viaggia su strada (92,1%), mentre... segue