Dal 1995 i Paesi europei hanno investito per ampliare e ripristinare la rete stradale il 66% in più di quanto hanno speso per la rete ferroviaria. È quanto emerge da una nuova analisi commissionata da Greenpeace Europa centro-orientale (Cee) al Wuppertal Institut e al T3 Transportation Think Tank. Da quando, negli anni novanta, sono stati presi i primi impegni globali per ridurre le emissioni di g...
Trasporti, Greenpeace: "Europa investe più sulle autostrade che sulle ferrovie"
"Persi 15 mila chilometri di binari" secondo un nuovo studio
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Etna ferma i voli a Catania: scatta l'intermodalità con Ferrovie dello Stato
Cenere in pista a Fontanarossa: treni straordinari in soccorso ai passeggeri
Oggi, 7 agosto 2026, una nuova e violenta eruzione dell'Etna, accompagnata da una densa nube di cenere vulcanica, ha costretto la società di gestione Sac a sospendere preventivamente gli atterraggi presso... segue
Auto usate: vendite in calo, ma l'elettrificato guadagna terreno
Il report ACI mostra un calo dei passaggi di proprietà
A luglio 2026 l’Automobile Club d’Italia ha rilevato in tutto il territorio nazionale una contrazione del 2% nei passaggi di proprietà delle auto usate, legata al clima d'incertezza economica e al rias... segue
Benzina e diesel in lieve calo, ma in autostrada superati i 2 euro
La mappa dei costi del Mimit
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha diffuso i dati aggiornati dell'Osservatorio sui prezzi dei carburanti, confermando una timida flessione dei listini nazionali proprio alla vigilia del... segue