Dal 1995 i Paesi europei hanno investito per ampliare e ripristinare la rete stradale il 66% in più di quanto hanno speso per la rete ferroviaria. È quanto emerge da una nuova analisi commissionata da Greenpeace Europa centro-orientale (Cee) al Wuppertal Institut e al T3 Transportation Think Tank. Da quando, negli anni novanta, sono stati presi i primi impegni globali per ridurre le emissioni di g...
Trasporti, Greenpeace: "Europa investe più sulle autostrade che sulle ferrovie"
"Persi 15 mila chilometri di binari" secondo un nuovo studio
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Trenitalia testa un intercity a batteria finanziato dal Pnrr
Forte impegno su rinnovo flotta, sistemi di gestione energetica e resilienza della rete
Entro i prossimi mesi Trenitalia riceverà un convoglio elettrico alimentato a batteria, ha dichiarato l’amministratore delegato Gianpiero Strisciuglio intervenendo a "Most 2025". Il progetto è stato svi... segue
City EV leggere: efficienza operativa ed autonomia al freddo
Green NCAP: consumi, ricarica e gestione termica su tre utilitarie compatte
I test pratici di Green NCAP su tre elettriche confermano un principio ormai noto: il freddo penalizza l’autonomia, ma le city car leggere rimangono il riferimento per efficienza e sostenibilità operativa. L’... segue
Accordo Edison-Nissan: vendita ed installazione wallbox in concessionari
Pacchetto chiavi in mano per ricarica domestica con verifica sito e funzioni smart
Edison Energia, parte del gruppo Edison, ha siglato un accordo con Nissan per offrire nelle concessionarie le stazioni di ricarica domestiche ed il relativo montaggio, semplificando così il passaggio... segue