Nelle ultime ore il Polo Mercitalia del Gruppo Ferrovie dello Stato ha inaugurato due nuovi e importanti servizi. Il primo consiste nella collaborazione della compagnia con Lugo Terminal per il trasporto ferroviario combinato e non accompagnato lungo la tratta Verona-Giovinazzo. La trazione viene garantita da Mercitalia Rail, mentre Mercitalia Intermodal si occupa della logistica e della commercializzazione del servizio, sia in Italia che nel continente europeo. Le frequenze dei convogli sono state stabilite in 12 viaggi ogni settimana, sempre dal lunedì al sabato e con prestazioni di tutto rispetto in termini numerici. Si sta parlando infatti di una portata complessiva pari a 1600 tonnellate e di una lunghezza di 550 metri. In questa maniera si possono trasportare senza problemi 20 mila unità di trasporto intermodali, in primis le casse mobili e i container.
I clienti nazionali e quelli internazionali potranno sfruttare poi i servizi messi a disposizione dal terminal di Giovinazzo, in provincia di Bari, con tanto di trasferimento al porto del capoluogo pugliese tramite i mezzi su gomma. Il secondo servizio nuovo di zecca, al contrario, ha a che fare con tre coppie di treni, andata e ritorno per la precisione. Sono 510 i metri per quel che riguarda la lunghezza dei convogli, mentre la portata massima è pari a 1300 tonnellate. La linea ferroviaria interessata è quella che separa Busto Arsizio (Varese) e Marcianise (Caserta). I materiali da trasportare saranno container, casse mobili e tank-container, nello specifico dalla strada alla ferrovia. Il nuovo servizio vede in campo schierate Mercitalia Intermodal che cura la commercializzazione e l’assistenza clienti, Mercitalia Rail che si occupa della progettazione e dell’implementazione dei servizi di trazione e manovra ferroviaria e Mercitalia Shunting & Terminal cui è affidata l'attività di scarico e carico dei treni.