Suv e piccoli furgoni con un'altezza del cofano da terra superiore a 100 cm hanno circa il 45% di probabilità in più (rispetto a veicoli più bassi e con cofano inclinato) di causare vittime in caso di incidente stradale che coinvolge un pedone. È quanto emerge dall'ultima ricerca dell'Insurance Institute for Highway Safety (Iihs) statunitense, un'organizzazione no profit il cui obiettivo è quello di s...
Usa: suv più pericolosi per pedoni
La ricerca dell'Insurance Institute for Highway Safety (Iihs) statunitense
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Mitsubishi Electric avvia la cessione della divisione componenti auto
Offerte vincolanti entro il 26 gennaio; valore stimato 200–300 miliardi di yen
Mitsubishi Electric ha avviato formalmente la dismissione della sua unità dedicata ai componenti per autoveicoli, aprendo la fase di raccolta delle offerte vincolanti. Fonti di "Bloomberg" indicano che... segue
BMW M elettrica 2027: quattro motori, architettura centralizzata
Neue Klasse: gestione software dedicata, pacco batteria >100 kWh e trazione modulare per uso duale
Dal 2027 BMW M entrerà nell’era delle alte prestazioni ad emissioni zero, con il primo modello M completamente elettrico. Secondo Franciscus van Meel, a capo di BMW M, la generazione successiva punta a... segue
Usura pneumatici e microplastiche: rischi non da scarico in città
Veicoli più pesanti e materiali: impatti su PM10 ed azioni urbane per contenerli
Nei campioni analizzati, le microplastiche provenienti dagli pneumatici costituivano in media lo 0,45% della massa del particolato PM10: una quota contenuta oggi, ma suscettibile di crescere nel tempo.... segue