"Le Autorità di sistema portuale devono mantenere la loro natura giuridica pubblica, è importante che rimanga centrale il valore dell'impianto regolatorio incentrato sul contesto pubblicistico perché questo tipo di regolazione ha garantito lo sviluppo equilibrato dei porti tra interesse pubblico, interessi privati e la tutela dei lavoratori che sono una parte fondamentale della portualità" dichiara in...
Porti. Uiltrasporti: discussioni su tema non aiutano progettualità
"Natura giuridica Autorità di sistema deve rimanere pubblica" dichiara in una nota
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Riparazioni navali, Ghiglione: restano a Levante
Confindustria promuove le prime linee del nuovo Piano regolatore portuale
Le attività di costruzione e riparazione navale resteranno nell’attuale area di Levante del porto di Genova, compresa tra Waterfront e Porto Antico. È il messaggio ribadito dal vicepresidente di Confindustria Gen... segue
La Spezia laboratorio per l’IA fisica subacquea
Accordo triennale tra Adsp e Fondazione Pns per test, dati e sicurezza delle infrastrutture sommerse
La Spezia punta a trasformare il proprio golfo in un banco di prova per tecnologie subacquee avanzate, mettendo a disposizione dati e scenari operativi utili anche allo sviluppo dell’intelligenza artificiale f... segue
Trenitalia e Costa: prenotazioni integrate per agenzie dal 2027
L’intesa collega stazioni, porti e destinazioni in un unico percorso intermodale
Dal prossimo gennaio, le agenzie di viaggio potranno costruire e confermare in tempo reale un pacchetto che unisce il trasferimento ferroviario alla crociera. È uno degli effetti operativi del protocollo... segue