"Le Autorità di sistema portuale devono mantenere la loro natura giuridica pubblica, è importante che rimanga centrale il valore dell'impianto regolatorio incentrato sul contesto pubblicistico perché questo tipo di regolazione ha garantito lo sviluppo equilibrato dei porti tra interesse pubblico, interessi privati e la tutela dei lavoratori che sono una parte fondamentale della portualità" dichiara in...
Porti. Uiltrasporti: discussioni su tema non aiutano progettualità
"Natura giuridica Autorità di sistema deve rimanere pubblica" dichiara in una nota
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Presidente Assoporti, Petri, in visita ad Ancona
Lo sviluppo dello scalo al centro dell'incontro
Un incontro per illustrare sul campo progetti ed obiettivi per lo sviluppo del porto di Ancona. Il presidente Mirco Carloni ha accolto questa mattina nella sede di Molo Santa Maria il presidente di Assoporti,... segue
Hormuz, Teheran esenta quattro Paesi dalle restrizioni al transito
Pechino, Nuova Delhi, Baghdad e Doha ottengono corridoi marittimi privilegiati
Il transito nello stretto di Hormuz resterà aperto senza vincoli per le unità mercantili di Cina, India, Iraq e Qatar. L’esenzione è stata annunciata da Ahmad Hayat-Moghaddam, vicepresidente della Comm... segue
Fiducia, dati e collaborazione: la nuova dogana europea
I direttori delineano un modello al convegno Fedespedi
Il direttore dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli, Roberto Alesse, ed il direttore dell’ufficio Relazioni internazionali, Andrea Mazzella, sono intervenuti al convegno organizzato da Fedespedi dal... segue