Cosa è necessario fare per delineare uno scenario realistico globale sui viaggi di piacere via mare da qui al 2050? La società italiana Rina, specializzata nella consulenza ingegneristica marittima, ha sottoscritto un contratto con la Cruise Lines International Association (Clia) per la realizzazione di uno studio funzionale alla redazione di un piano di investimenti per il futuro sostenibile dell’industria crocieristica.
L'analisi si occuperà di monitorare tutte le aree del mondo al di fuori dell’Europa. Si concentrerà su una visione a 360° delle infrastrutture, delle esigenze energetiche e normative dell’industria crocieristica. L’obiettivo è quello di mappare lo stato attuale e gli sviluppi futuri dei porti, dei servizi connessi e dell’utilizzo dei combustibili alternativi. Un focus sarà dedicato all’impatto delle rotte e dell’operatività delle navi da crociera, sia in navigazione che in porto.
Con lo studio commissionato alla società Rina, Cruise Lines International Association mira ad allineare l’industria crocieristica globale agli obiettivi di sostenibilità posti dall'International Maritime Organization (Imo) da raggiungere nel 2030 e nel 2050. Si tratta di una analisi molto importante in quanto Clia rappresenta il 95% della flotta globale di navi da crociera, svolge quindi un ruolo fondamentale nello sviluppo di questo settore.