Sceso a 3010 dollari a Feu il prezzo medio per il trasporto via mare di un container da 40 piedi. È la tendenza osservata nell’ultima settimana con una performance che fa segnare un calo del -5%. È quanto ha rilevato il World Container Index (Wci) elaborato dalla società di consulenza di settore Drewry. Si tratta di un valore che riporta le tariffe a livelli simili a quelli raggiunti nel gennaio 2024 (3072 dollari). 

La società di analisi Drewry ha detto di aspettarsi nelle prossime settimane ulteriori cali per le tariffe medie delle spedizioni in uscita dalla Cina, mentre non si è espressa rispetto all’andamento delle altre. Infatti, a trascinare verso il basso l’indice globale (calcolato sulla base dei dati relativi alle otto più importanti rotte mondiali) sono soprattutto i cali osservati per i noli delle spedizioni dalla Cina verso il Mediterraneo e verso il Nord Europa, dove si registra un calo pari al -8% in entrambi i casi. 

In particolare, il costo per l’invio di un container noleggiato dal porto cinese di Shanghai a quello italiano di Genova è sceso a 3382 dollari, un valore in ogni caso ancora superiore del +73% rispetto a quello di un anno fa. Invece, il costo per il nolo di un container spedito da Shanghai verso lo scalo marittimo di Rotterdam è calato a 3209 dollari, un prezzo che resta superiore del +115% rispetto allo stesso periodo del 2022.