Mancanza di fondi economici ed assenza di sostegno pubblico: questi i due principali motivi per cui la start-up francese Midnight Trains ha abbandonato il progetto di riavviare il servizio di trasporto ferroviario notturno di passeggeri su alcune tratte che collegano la Francia all'Italia ed al resto d'Europa. È la fine di un sogno, dopo quattro anni di lavoro. "Occorreva un incoraggiamento del potere p...
Finisce il sogno del treno notturno Parigi-Milano
Tra le cause: mancanza fondi economici ed assenza sostegno pubblico
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Midnight Trains, il treno francese paragonato a un hotel su rotaia
Entrerà in servizio con tutta probabilità nel 2024
Treno, ma anche hotel. Una startup francese ha pensato di creare un servizio ferroviario particolare, quello dei cosiddetti Midnight Tains, vere e proprie boutique alberghiere itineranti. L’obiettivo è... segue
Suggerite
Frecciarossa in Germania: l'alta velocità unisce Italia e Monaco
Presentato ad "InnoTrans" il piano di Trenitalia, DB e ÖBB
Trenitalia, in stretta sinergia con i vettori ferroviari Deutsche Bahn e ÖBB, ha svelato durante la fiera "InnoTrans" (22-25 settembre) l'avvio nell'estate 2027 dei nuovi collegamenti transfrontalieri... segue
Ladri di rame in azione: in tilt i treni per Malpensa
Gravi ritardi e variazioni di percorso
Un'incursione notturna mirata al furto di rame lungo l'infrastruttura ferroviaria del varesotto sta provocando pesanti rallentamenti alla circolazione dei treni lungo la direttrice strategica Gallarate/Malpensa/Milano-Centrale.... segue
Freno al cargo ferroviario: i cantieri europei stoppano la logistica
Ad "InnoTrans" l'allarme di Fs Logistix
La proliferazione dei grandi cantieri d'ammodernamento infrastrutturale sta condizionando pesantemente la tenuta del trasporto ferroviario delle merci in tutta Europa, determinando un calo dei volumi complessivi... segue