Il Tunnel dei Tauri, fondamentale collegamento ferroviario tra il nord e il sud dell'Austria, è stato chiuso da lunedì 18 novembre per lavori di manutenzione e ammodernamento che dureranno fino al 13 luglio 2025. La linea ferroviaria sarà deviata su percorsi alternativi, tra cui il valico del Brennero, causando inevitabili ritardi e cancellazioni, i cui effetti saranno meglio comprensibili solo nelle prime settimane di attuazione dei lavori.

Il tunnel, che si estende per oltre 8.300 metri, è una delle principali arterie della ferrovia Tauernbahn, che collega la regione del Salisburghese alla Carinzia. Questa tratta è di particolare importanza per il trasporto merci, in particolare per i collegamenti con i terminal container e Ro-Ro del porto di Trieste, punto di riferimento strategico per il commercio internazionale, inclusi i flussi con la Turchia.

I lavori in corso prevedono: il rinnovo della volta del tunnel, il rifacimento dell’armamento ferroviario e l'adeguamento dei sistemi di segnalamento agli attuali standard europei. Poiché le caratteristiche tecniche del tunnel non consentono lavori a binario unico, la chiusura risulta inevitabile.

Oltre ai lavori previsti fino al 2025, sono già stati annunciati interventi aggiuntivi nel 2027, insieme al potenziamento della ferrovia Koralmbahn e alla realizzazione del tunnel di base del Semmering. Questi progetti contribuiranno a migliorare la rete ferroviaria austriaca nei prossimi anni, potenziando le infrastrutture e l’efficienza del trasporto ferroviario transalpino.