Press
Agency

Crisi nel mercato dei veicoli rimorchiati: crollo del 19,7% a novembre

Unrae chiede interventi per il rinnovo del parco mezzi e il rilancio del settore

A novembre il mercato italiano dei rimorchi e semirimorchi ha registrato un calo del 19,7% rispetto allo stesso mese del 2023, con appena 1.154 unità immatricolate. Lo evidenzia il rapporto dell'Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri (Unrae), basato sui dati forniti dal ministero delle infrastrutture e dei Trasporti (Mit). Questo calo si inserisce in un trend negativo che ha caratterizzato dieci mesi su undici nel 2024. Complessivamente nel periodo gennaio-novembre, sono stati immatricolati 12.544 veicoli con una perdita percentuale del 14,7%.

Secondo Michele Mastagni, coordinatore del gruppo rimorchi, semirimorchi e allestimenti di Unrae, la situazione è critica e richiede interventi urgenti. L'associazione ha avanzato una serie di soluzioni per contrastare la crisi:

Inoltre è stata sottolineata la necessità di superare l’ostacolo normativo che impedisce la circolazione degli Eurotrailer in Italia. Questi veicoli, lunghi fino a 18,75 metri, sono già utilizzati con successo in altri Paesi europei e potrebbero portare benefici significativi, tra cui: la riduzione delle emissioni, una minore congestione stradale, una migliore distribuzione dei carichi e una maggiore competitività per le imprese italiane.

Nonostante una modifica al Codice della Strada sia in vigore da oltre tre anni, il mancato aggiornamento del regolamento di esecuzione ostacola ancora l’adozione di questi mezzi nel nostro Paese.

Unrae ribadisce l’urgenza di adottare misure concrete per invertire il trend negativo e rilanciare un comparto strategico per la logistica e la sostenibilità ambientale. Mastagni ha aggiunto che è necessario allineare rapidamente la normativa italiana agli standard europei per garantire innovazione e sicurezza nel settore.

Suggerite

Terza generazione Leaf: Sunderland ed il progetto EV360Zero

Investimento da 450 milioni per integrare produzione, celle ed energia rinnovabile sul territorio

La terza generazione della Nissan Leaf, il modello che oltre un decennio fa ha inaugurato la produzione di massa dei veicoli elettrici, ritorna sul mercato dopo un investimento di 450 milioni di sterline.... segue

Crollo produttivo per Stellantis in Italia: serve piano ed investimenti

Volumi dimezzati in due anni, Mirafiori cresce: urgono scelte su modelli ed elettrificazione

Nel 2025 la produzione complessiva di Stellantis è scesa sotto la soglia delle 380 mila unità, attestandosi a 379.706 veicoli tra autovetture e veicoli commerciali. Il calo rispetto all’anno precedente è s... segue

Alpine a Bruxelles 2026: dalla pista all’elettrico ad alte prestazioni

A390 a tre motori di Dieppe, A290, A110 GTS ed una passion zone con prototipi e monoposto F1

Alpine conferma la propria partecipazione al Salone dell’auto di Bruxelles 2026, in programma dal 9 al 18 gennaio, esponendo l’intera famiglia di modelli. Fulcro dello spazio espositivo sarà la nuova A390... segue