Press
Agency

Volkswagen Group Italia: nuove nomine nel management

Calcagni e Di Giuseppe assumono nuovi incarichi, mentre Bedin guida la nuova unità legal & governance

A partire dal 1° gennaio 2025, Volkswagen Group Italia ha rinnovato il suo management con nuove nomine. Andrea Calcagni, con un'esperienza internazionale in Volkswagen Group Japan, è stato designato direttore della divisione Volkswagen veicoli commerciali. La sua esperienza arricchirà l'approccio della marca sul mercato italiano.

Fabio Di Giuseppe, che ha guidato con successo la divisione Volkswagen veicoli commerciali per 5 anni, assume ora la direzione del reparto group operations. Il suo ruolo sarà fondamentale nel supportare i brand e la rete nazionale in un contesto di continua evoluzione del mercato.

Luca Bedin, precedentemente direttore group pperations, prende la guida della nuova unità legal & governance, assumendo responsabilità nei settori legal, governance, risk, compliance (Grc), integrity, quality e data protection.

Tutti i nuovi incarichi fanno parte del comitato di direzione del gruppo, con riferimento diretto all’amministratore delegato, Christoph Aringer.

Suggerite

Kia EV2 tra le sette finaliste del "Car of the Year 2027"

Il suv elettrico compatto punta al riconoscimento europeo dopo sei finali consecutive del marchio

La vincitrice del "Car of the Year 2027" sarà resa nota l’8 gennaio 2027, in occasione del Salone dell’auto di Bruxelles. Fra le sette vetture ammesse alla fase conclusiva della selezione figura la Kia... segue

GM, accordo da 220 milioni sui dati di guida dei clienti

Il caso Smart Driver e la vendita delle informazioni alle compagnie assicurative

General Motors verserà 220 milioni di dollari per definire l’azione avviata dallo Stato di New York insieme ad altri 35 Stati sulla gestione delle informazioni raccolte dai veicoli dei clienti.Al centro de... segue

Seat-Cupra, margini al minimo nonostante la crescita elettrica

Consegne elettriche in aumento, ma il risultato operativo scende a 6 milioni nei nove mesi

La spinta di Cupra continua a sostenere i volumi di Seat-Cupra, ma non basta a proteggere i conti dalla compressione dei margini legata alla transizione elettrica. Nei primi nove mesi del 2026 il marchio... segue