Press
Agency

Class action contro Costa Crociere, promossa da Codici

L'azione legale mira a ottenere rimborsi per i passeggeri del viaggio tra i fiordi

Sta per concludersi la campagna di adesione alla class action contro Costa Crociere, promossa dall'associazione Codici. Il precedente sono i disagi subiti dai passeggeri della nave Costa Firenze durante la crociera "7 giorni da Kiel" che si è svolta nell'agosto del 2023. Il tribunale di Genova ha dichiarato ammissibile l'azione legale collettiva, con l'obiettivo di ottenere rimborsi per i viaggiatori che sono stati penalizzati dalle modifiche dell'itinerario.

“Il pacchetto turistico originale è stato di fatto stravolto - afferma Ivano Giacomelli, segretario nazionale di Codici -. La crociera si è rivelata ben diversa rispetto a quella programmata. Due tappe sono state cancellate e la compagnia non ha informato in maniera adeguata i viaggiatori sui loro diritti alla luce di queste modifiche. Una serie di situazioni gravi che, a nostro avviso, devono portare alla riduzione del prezzo pagato per l’acquisto del biglietto, al risarcimento del danno da vacanza rovinata e al risarcimento del danno subito per le comunicazioni fornite dalla compagnia”.

Al posto delle tappe a Maloy e Stavanger (Norvegia), previte per l'8 e 9 agosto i passeggeri hanno dovuto affrontare 30 ore di navigazione con mare in tempesta, con una sosta alternativa a Aarhus e Skagen (Danimarca). In aggiunta gli spazi della nave si sono rivelati inadeguati a ospitare tutti i viaggiatori, limitando di conseguenza la possibilità di partecipare a spettacoli e a altri servizi di intrattenimento. 

“Costa Crociere ha omesso di informare adeguatamente i passeggeri del loro diritto a ottenere una riduzione del prezzo pagato a fronte delle modifiche sostanziali al programma - continua Giacomelli -. Tale comportamento è riconducibile a una pratica commerciale aggressiva e scorretta, idonea a condizionare indebitamente le scelte dei consumatori, ostacolando l’esercizio dei loro diritti contrattuali”.

Si può aderire alla class action fino al 22 marzo 2025, mentre per partecipare attraverso codici la scadenza è il 14 marzo.

Suggerite

Monjasa si è aggiudicata il contratto per la fornitura di carburante alle forze armate della NATO

Coperte cinque aree operative

 Il contratto, assegnato dalla NATO Support and Procurement Agency (Nspa) a Monjasa a/s, prevede la fornitura di carburanti marini per garantire le risorse necessarie alle forze Nato nelle aree designate.La... segue

Più fondi per promuovere il settore della navigazione interna in Germania

Il sostegno alla formazione di nuovi operatori nel settore della navigazione interna sarà significativamente aumentato:

<br data-start="73" data-end="76"> Dal 2026, il contributo per la formazione crescerà di circa 2,4 milioni di euro, raggiungendo nuovamente 6,8 milioni di euro. Questa decisione è stata presa dai deputati de... segue

La logistica incontra la politica

ll Ministro federale Peter Hanke in dialogo con il DamenLogistikClub

Sotto il motto “Costruire il futuro – innovazione e prospettive”, la serata di discussione presso thinkport Vienna è stata interamente dedicata ai temi della logistica, mobilità e infrastruttura.Il DamenLo... segue