La compagnia svizzera MSC Crociere ha ufficializzato lunedì un importante investimento destinato all’ampliamento della propria flotta con l’acquisizione di due nuove unità navali, commissionate ai Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire, rinomato cantiere navale situato nella regione occidentale della Francia. L’ordine, del valore complessivo di circa 3,5 miliardi di euro, è stato formalizzato durante un incontro a Bercy, in occasione del vertice Choose France, svoltosi lunedì mattina.
Le nuove navi, la cui consegna è programmata per il 2029 e il 2030, si inseriscono nel piano strategico di MSC Crociere volto a rafforzare la competitività e l’innovazione tecnologica della propria flotta. I Chantiers de l’Atlantique, noti per la costruzione di imbarcazioni di ultima generazione caratterizzate da elevati standard ambientali e prestazionali, saranno responsabili della realizzazione di questi due giganti del mare, progettati per rispondere alle più stringenti normative internazionali sul trasporto marittimo passeggeri.
L’investimento conferma l’impegno del gruppo svizzero nel settore crocieristico, puntando su soluzioni all’avanguardia per ottimizzare l’efficienza energetica e migliorare l’esperienza di bordo. In particolare, si prevede che le nuove navi adotteranno tecnologie green volte a ridurre l’impatto ambientale, in linea con la crescente attenzione globale verso la sostenibilità nel trasporto marittimo.
Questa commessa rappresenta inoltre un significativo supporto all’industria cantieristica francese, consolidando la collaborazione tra MSC Crociere e il tessuto produttivo europeo. La sinergia tra il gruppo armatore e il cantiere di Saint-Nazaire sottolinea la volontà di sviluppare soluzioni innovative per il settore delle crociere, che si tradurranno in una nuova generazione di navi all’avanguardia per capacità, comfort e rispetto ambientale.
MSC Crociere investe 3,5 miliardi in due nuove navi green per il 2030
Due unità all’avanguardia per ridurre emissioni e potenziare l’efficienza energetica della flotta MSC
Parigi, Francia
Mobilita.news
Suggerite
Decarbonizzazione marittima: la sfida energetica dei porti
Elettrificazione, nuovi combustibili e reti: il nodo degli investimenti infrastrutturali
Il costo della decarbonizzazione dello shipping non riguarda soltanto l’acquisto di nuove navi. Per i porti, la transizione implica il rafforzamento delle reti elettriche, la disponibilità di superfici id... segue
Codici, problemi per MSC Opera, crociera ai Caraibi tra cancellazioni e ritardi
Associazione chiede indennizzo e ristoro dei danni, non basta il rimborso
Più che una crociera, una corsa ad ostacoli, per alcuni finita ancora prima di cominciare. Parliamo della vacanza ai Caraibi con "MSC Opera". La nave sarebbe dovuta salpare il 29 ottobre dal porto di... segue
Adsp Mari Tirreno Meridionale ed Ionio. Comitato di gestione approva bilancio previsione 2027
E programmazione delle opere; investimenti per i cinque porti del sistema
Guardano allo sviluppo ed al potenziamento dell’intero sistema portuale calabrese il bilancio di previsione 2027 e il programma triennale delle opere pubbliche 2027-2029 dell’Autorità di sistema portuale dei... segue