Press
Agency

Il Porto di Genova si prepara al maquillage

Il presidente Signorini: "Accessibilità e investimenti green per uno scalo competitivo"

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

È il primo porto italiano, il sesto in Europa e il principale scalo per gli scambi commerciali Italia-Estremo Oriente, che coprono un terzo del traffico totale. Sono solo tre dei tanti atout che rendono evidente il ruolo strategico svolto dal Porto di Genova al servizio dell’economia locale e di quella nazionale. Un porto che sta vivendo una fase estremamente delicata, di cambiamento: nonostante un...

Suggerite

Fincantieri realizzerà Spectre, nuova classe di Usv multiruolo ad alta velocità

Attraverso la controllata statunitense Fmg

Fincantieri, attraverso la controllata statunitense Fincantieri Marine Group (Fmg), realizzerà Spectre, una nuova classe di unità di superficie senza equipaggio (Usv) multiruolo ad alta velocità, sviluppata da... segue

Piemonte. Salvini partecipa all'apertura A33 Asti-Cuneo

Due corsie per senso di marcia, per oltre 70 km di collegamento tra i due Comuni

Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini ha presenziato all’evento di apertura dell’autostrada A33 Asti–Cuneo fra Cherasco e lo svincolo di Alba ovest... segue

Romagna: imprese dei trasporti in calo, traffico veicolare resiste

Dominio dell'autotrasporto, piccola dimensione aziendale e scali aeroportuali con trend opposti

L’analisi dell’Osservatorio economico della Camera di commercio della Romagna evidenzia, al 31 dicembre 2025, una contrazione complessiva della base imprenditoriale nel comparto Trasporti e magazzinaggio nel... segue