Press
Agency

Il Porto di Genova si prepara al maquillage

Il presidente Signorini: "Accessibilità e investimenti green per uno scalo competitivo"

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

È il primo porto italiano, il sesto in Europa e il principale scalo per gli scambi commerciali Italia-Estremo Oriente, che coprono un terzo del traffico totale. Sono solo tre dei tanti atout che rendono evidente il ruolo strategico svolto dal Porto di Genova al servizio dell’economia locale e di quella nazionale. Un porto che sta vivendo una fase estremamente delicata, di cambiamento: nonostante un...

Suggerite

Conflitto Iran: riunione del Cism ristretto al Mit su sicurezza marittima

Un contributo fondamentale è assicurato dall’attività della Marina militare

Si è svolta presso il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit) una riunione del Cism (Comitato interministeriale sicurezza marittima) ristretto permanente dedicata all’aggiornamento del qu... segue

Gruppo Fincantieri. Remazel completa acquisizione società brasiliana

Rafforzata presenza industriale nel Paese ed ampliata offerta servizi off-shore

Remazel, società del Gruppo Fincantieri, annuncia di aver completato l’acquisizione del 100% delle quote di H Tech Serviços e Manutenção Ltda, società brasiliana specializzata nei servizi di ispezione e manu... segue

Mercato EV cinese: BYD sotto pressione, concorrenti in recupero

Esportazioni record e segmentazione del mercato ridisegnano la competizione tra costruttori

Il primato di BYD nel comparto EV cinese sta perdendo margine: le vendite combinate di gennaio e febbraio 2026 sono scese del 36% (tenendo conto del normale rallentamento dovuto alle due settimane del... segue