Press
Agency

Il Porto di Genova si prepara al maquillage

Il presidente Signorini: "Accessibilità e investimenti green per uno scalo competitivo"

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

È il primo porto italiano, il sesto in Europa e il principale scalo per gli scambi commerciali Italia-Estremo Oriente, che coprono un terzo del traffico totale. Sono solo tre dei tanti atout che rendono evidente il ruolo strategico svolto dal Porto di Genova al servizio dell’economia locale e di quella nazionale. Un porto che sta vivendo una fase estremamente delicata, di cambiamento: nonostante un...

Suggerite

Il mercato italiano delle aste on-line continua a crescere

Vini, orologi, arte ed auto da collezione tra gli oggetti

Le aste on-line continuano a crescere in Italia, che nel 2025 si è confermata ancora una volta il principale mercato europeo di Catawiki, con centinaia di migliaia di appassionati tra acquirenti e venditori.... segue

Presentato sesto rapporto sul cicloturismo in Italia

Quasi 49 milioni le presenze stimate nel Paese nel 2025

L’ultimo rapporto “Viaggiare con la bici 2026” stima in circa 49 milioni le presenze cicloturistiche nel nostro Paese nel 2025, un turismo che porta sui territori 6,4 miliardi di Euro. Giunto alla sesta... segue

Nuovo posto di controllo frontaliero nel porto di Gioia Tauro

Struttura su una superficie di 4000 mq, articolata in tre capannoni suddivisi in 34 moduli prefabbricati

L’Autorità di sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale ed Ionio ha ufficialmente consegnato al ministero della Salute il Posto unico di ispezione frontaliera del porto di Gioia Tauro (Reggio Calabria). La... segue