Press
Agency

Taranto: tappa logistica cruciale per la filiera eolico-offshore

Prima imbarco integrale di 12 pale V236: capacità operative e sicurezza ai massimi livelli

 Il porto di Taranto segna un passaggio operativo di rilievo per la filiera offshore europea: Vestas ha completato per la prima volta il carico integrale di 12 pale V236 a bordo della nave Tony Stark, diretta al cantiere He Dreiht nel Mare del Nord. Le pale, prodotte nello stabilimento tarantino da alcuni mesi, misurano 115,5 metri e sono destinate alla turbina V236 da 15 MW, attualmente la più grande per estensione al mondo. Le operazioni di imbarco sono state condotte dall’appaltatrice Peyrani Sud, che ha coordinato le manovre di sollevamento e posizionamento necessarie ad alloggiare un carico che porta al limite la capacità di stiva dell’unità. Il passaggio a 12 pale per viaggio non è soltanto un incremento numerico: rappresenta una maturazione logistica della catena di fornitura eolico-offshore, con impatti diretti su efficienza di trasporto, pianificazione terminalistica e sicurezza delle operazioni. L’Autorità di sistema portuale del Mar Ionio ha evidenziato la complessità dell’intervento e la competenza degli operatori locali, sottolineando come il risultato sia stato raggiunto rispettando rigorosi standard di sicurezza. Sul piano industriale, l’evento conferma l’accelerazione produttiva di Vestas e la crescente capacità dei porti italiani di gestire componenti di grandi dimensioni per progetti marini su scala europea. Il ritmo produttivo, secondo l’Authority, rimane sostenuto, con nuovi carichi programmati nei prossimi mesi.

Suggerite

Navi nucleari contro Bruxelles: la rivolta shock di Assarmatori

L'associazione contesta la transizione green dell'Ue e propone i reattori atomici a bordo

Ieri, martedì 16 giugno 2026, il presidente di Assarmatori Stefano Messina ha lanciato un durissimo attacco frontale alle politiche ambientali dell'Unione Europea durante l'Annual Meeting di Roma, proponendo... segue

Riforma dei porti: Assoporti accelera sulla governance unica degli scali

Cabina di regia nazionale per ottimizzare gli investimenti logistici e le banchine elettriche

Nelle scorse ore a Roma, durante l’assemblea annuale di Assarmatori, il presidente di Assoporti Roberto Petri ha espresso un parere favorevole sul disegno di legge di riforma portuale all’esame della Cam... segue

Guerra dei porti: l'Adriatico meridionale sfida i colossi del Nord Europa

A Rotterdam il sistema Mastro rompe gli schemi tradizionali della logistica

Oggi, mercoledì 17 giugno 2026, l'Autorità di sistema portuale dell'Adriatico meridionale ha lanciato un’aggressiva controffensiva commerciale direttamente a Rotterdam, nei Paesi Bassi, inaugurando uno... segue