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L'orizzonte elettrico di MG tra guida autonoma e batterie a stato solido

Svelata a Londra la nuova roadmap tecnologica del marchio

Oggi, 9 luglio 2026, dal quartier generale di Londra lo storico marchio automobilistico britannico MG ha delineato il proprio futuro svelando un'ambiziosa roadmap tecnologica per rendere la mobilità intelligente sempre più sicura e accessibile a un vasto pubblico. Le soluzioni inedite, annunciate durante l'ultimo vertice aziendale, debutteranno ufficialmente sulle strade europee a partire dal prossimo anno per rivoluzionare l'esperienza di guida quotidiana.

Cavalcando l'onda del travolgente successo commerciale europeo ottenuto recentemente da modelli come la pluripremiata berlina elettrica compatta MG4, il brand rilancia puntando sulla nuovissima architettura propulsiva Plug-in Hybrid+. Il cuore di questa innovazione, che equipaggerà per prima la futura ZS, combina motori termici ad altissima efficienza con i sofisticati sistemi di ripartizione e disaccoppiamento intelligente dell'energia. Questa complessa sinergia meccanica garantisce un'accelerazione fulminea e un comfort acustico paragonabile a quello di un veicolo puramente a zero emissioni. A supportare l'avanzata spinta interverrà la rivoluzionaria architettura SolidCore a stato semisolido, concepita appositamente per assicurare un'erogazione di potenza costante e un'autonomia inossidabile persino affrontando le condizioni climatiche più estreme o le pendenze più severe.

L'impegno dell'azienda non si esaurisce sotto il cofano, ma si estende fluidamente all'automazione, sviluppata analizzando i dati raccolti macinando oltre un milione di chilometri sulle reali infrastrutture stradali del Vecchio Continente. La sicurezza attiva si arricchisce attraverso un ecosistema di parcheggio automatizzato di ultima generazione, perfettamente in grado di districarsi in totale autonomia tra gli spazi urbani più angusti. Guardando al prossimo futuro, il marchio introdurrà il sofisticato sistema Navigate On Autopilot per gestire attivamente la marcia autostradale, mentre le flotte sperimentali di robotaxi di quarto livello stanno già elaborando scenari complessi nei centri di collaudo globali tra Europa, Cina e Medio Oriente. La marcia verso un ecosistema viabilistico autonomo procede a ritmi serrati.

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