Una vera e propria rivoluzione. I marchi Renault e Dacia vogliono fare sul serio per quel che riguarda i loro futuri modelli dal punto di vista della sicurezza e della velocità ed è per questo motivo che le future vetture avranno un limite fissato a 180 chilometri orari. Ne ha parlato Luca De Meo, amministratore delegato del Gruppo Renault, secondo cui non si potrà andare oltre questa velocità, un...
Renault e Dacia vogliono "rallentare" i propri modelli
Auto non supereranno i 180 km/h
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Renault è pronta a diventare nuova azionista di Ionity
Si amplia la platea della joint-venture di stazioni di ricarica
La platea di Ionity conquista sempre più ammiratori. Il nome è quello della joint venture con il compito di costruire un network europeo di stazioni di ricarica ad alta potenza per veicoli elettrici e... segue
Il nuovo logo di Dacia: essenziale ed improntato al minimalismo
In previsione della gamma di modelli da proporre
Cinque lettere da imprimere bene nella mente degli appassionati del settore delle quattro ruote. Il Gruppo automobilistico romeno Dacia vuole far letteralmente trionfare il suo nuovo logo e soprattutto... segue
Renault E tech, otto modelli tra elettrico e ibrido
Confermata la leadership del marchio nel settore, con 6.960 immatricolazioni e una quota del 20,7%
Mentre la nuova Stellantis a trazione francese comincia il suo cammino, Renault guidata dall'italiano Luca De Meo presenta, tra le suggestive colline dell'Umbria, la nuova gamma elettrica Renault E-Tech... segue
Nuovi dettagli sul primo veicolo elettrico Dacia
Il piccolo Suv dovrebbe avere un prezzo concorrenziale
Nei prossimi giorni si terrà a Parigi un evento automobilistico molto atteso, “Renault eWays”: nell’occasione, l’azienda francese che è di casa presenterà il proprio Suv elettrico del futuro, ma tra le... segue
Suggerite
Confindustria sollecita un nuovo svincolo A1 tra Reggio e Modena
Piano regionale 2021 chiede un tavolo tecnico per snellire il traffico e ridurre emissioni
Confindustria Reggio Emilia rilancia la richiesta di un nuovo svincolo sull’A1 Milano–Napoli, collocato tra gli svincoli di Reggio Emilia e Modena nord, nell’area compresa fra Gavassa e Prato. L’intervento è già p... segue
Alis, assemblea generale: strategia per logistica e resilienza
2 dicembre: confronto su infrastrutture, digitalizzazione e competitività del trasporto
L’assemblea generale di Alis (Associazione logistica dell’intermodalità sostenibile) si presenta come un momento cruciale nell’agenda politica ed economica nazionale: martedì 2 dicembre, all’Auditorium Parco del... segue
Linea sperimentale via Pirandello–Ospedali: sollievo per i turnisti
Corse mirate agli orari di punta e monitoraggio operativo per valutare un servizio stabile
Da oggi parte su base sperimentale una nuova linea urbana pensata per alleggerire la pressione sul sistema viario e la carenza di stalli attorno all'Aou di Sassari. Il servizio, sviluppato in collaborazione... segue