Navi a batteria nella Manica. Non è uno scherzo e nemmeno un sogno. Sì perché l’alimentazione ibrida, con l’elettrico che affianca i motori tradizionali, è già una realtà. La Abb Marine & Ports ha scelto Xalt Energy per fornire i sistemi di batterie che alimenteranno due traghetti ibridi della compagnia di traghetti britannica P&O. I natanti dovrebbero operare regolarmente sul Canale della Manica tr...
Sulla Manica si va a batteria. Due traghetti ibridi della P&O in servizio dal 2023
Meno emissioni tra Dover e Calais
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Riparazioni navali, Ghiglione: restano a Levante
Confindustria promuove le prime linee del nuovo Piano regolatore portuale
Le attività di costruzione e riparazione navale resteranno nell’attuale area di Levante del porto di Genova, compresa tra Waterfront e Porto Antico. È il messaggio ribadito dal vicepresidente di Confindustria Gen... segue
La Spezia laboratorio per l’IA fisica subacquea
Accordo triennale tra Adsp e Fondazione Pns per test, dati e sicurezza delle infrastrutture sommerse
La Spezia punta a trasformare il proprio golfo in un banco di prova per tecnologie subacquee avanzate, mettendo a disposizione dati e scenari operativi utili anche allo sviluppo dell’intelligenza artificiale f... segue
Trenitalia e Costa: prenotazioni integrate per agenzie dal 2027
L’intesa collega stazioni, porti e destinazioni in un unico percorso intermodale
Dal prossimo gennaio, le agenzie di viaggio potranno costruire e confermare in tempo reale un pacchetto che unisce il trasferimento ferroviario alla crociera. È uno degli effetti operativi del protocollo... segue