Far viaggiare i treni ad una velocità quasi doppia rispetto a quella attuale, senza modificare le caratteristiche principali delle linee ferroviarie. È un miraggio? Una pura ipotesi di scuola? No, è un’ipotesi che Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e Nevomo hanno deciso di analizzare e testare fino a verificarne l’effettiva realizzabilità.La tecnologia si chiama "MagRail" e punta a sovra...
Rfi e Nevomo studiano soluzioni per un futuro a levitazione magnetica
Firmato oggi un memorandum of understanding per sviluppare la tecnologia MagRail
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Atm: esito incontro con le organizzazioni sindacali
Svoltosi in un clima costruttivo di confronto tra le parti
Stamattina si è tenuto in Atm un incontro con le organizzazioni sindacali, in un clima costruttivo di confronto tra le parti. Come dichiarato nello stesso comunicato delle organizzazioni sindacali, “si è... segue
Stazione di Codogno. Lucente: intervento immediato per risolvere criticità per pendolari
Da parte della Regione e di Trenord
L'assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, interviene in seguito alle segnalazioni di criticità e disagi da parte dei pendolari alla stazione ferroviaria di Codogno (Lodi). “... segue
Italo Ntv. Uiltrasporti: "Sciopero di ieri necessario per migliorare condizioni di lavoro"
"Azienda non ignori legittime richieste delle lavoratrici e dei lavoratori" chiede il sindacato
“Grazie alle lavoratrici ed ai lavoratori di Italo Ntv che hanno aderito allo sciopero nazionale di 8 ore per richiedere all’azienda migliori e adeguate condizioni di lavoro” dichiara in un nota Uiltr... segue