Press
Agency

Rfi e Nevomo studiano soluzioni per un futuro a levitazione magnetica

Firmato oggi un memorandum of understanding per sviluppare la tecnologia MagRail

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Far viaggiare i treni ad una velocità quasi doppia rispetto a quella attuale, senza modificare le caratteristiche principali delle linee ferroviarie. È un miraggio? Una pura ipotesi di scuola? No, è un’ipotesi che Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e Nevomo hanno deciso di analizzare e testare fino a verificarne l’effettiva realizzabilità.La tecnologia si chiama "MagRail" e punta a sovra...

Suggerite

Fs Logistix-Nurminen Logistics: nuovo collegamento di 2500 km Italia-Svezia

Servizio settimanale fra Parma e Frovi attraversando cinque Paesi europei

Un nuovo collegamento di 2500 km per trasportare le merci tra Svezia ed Italia è stato inaugurato da Fs Logistix, attraverso la sua società tedesca TX Logistik AG, e dalla società di logistica finlandese Nu... segue

Roma, metro C: stasera sciopero di quattro ore

Corse non garantite dalle ore 20:30

Brevi. Questa sera, giovedì 19 marzo, indetto dai sindacati Orsa e Usb, è in programma uno sciopero di quattro ore, dalle 20:30 alle 0:30, per il personale in servizio sulla linea C della metropolitana. Saranno ef... segue

Strisciuglio (Trenitalia): "Flotta regionale più giovane d'Europa entro il 2027"

74 nuovi treni ETR1000 per l'Alta velocità; incontro con i 50 nuovi capitreno

"Continua il piano di sviluppo di Trenitalia per il trasporto regionale: nel primo semestre del 2027 arriveremo ad avere l’80% dei treni regionali di ultima generazione. La nostra flotta sarà la più gio... segue