Far viaggiare i treni ad una velocità quasi doppia rispetto a quella attuale, senza modificare le caratteristiche principali delle linee ferroviarie. È un miraggio? Una pura ipotesi di scuola? No, è un’ipotesi che Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e Nevomo hanno deciso di analizzare e testare fino a verificarne l’effettiva realizzabilità.La tecnologia si chiama "MagRail" e punta a sovra...
Rfi e Nevomo studiano soluzioni per un futuro a levitazione magnetica
Firmato oggi un memorandum of understanding per sviluppare la tecnologia MagRail
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Sulmona-L’Aquila: lavori completati, circolazione ferroviaria regolare dall’11 maggio
Interventi Rfi su Ertms e binari: oltre 115 milioni per la linea abruzzese
La circolazione sulla linea Sulmona-L'Aquila tornerà regolare lunedì 11 maggio, secondo il programma, al termine della nuova fase di interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico che Rfi s... segue
Sicuritalia assume 200 guardie giurate con contratto stabile
Assunzioni in tutta Italia tra trasporti, sanità e industria privata
Nuova campagna di assunzioni per Sicuritalia, che ha avviato la selezione di 200 guardie giurate da inserire nel proprio organico con contratto a tempo indeterminato. Le opportunità sono aperte su scala... segue
Metro Torino linea 2: gara in due lotti per ridurre l’impatto urbano
Tempi accelerati per limitare disagi e tutelare la città
La scelta di impostare la gara con Gtt e Comune di Torino su due lotti distinti nasce anche da un obiettivo preciso: ridurre al minimo gli impatti del cantiere su una delle infrastrutture più attese della... segue