Far viaggiare i treni ad una velocità quasi doppia rispetto a quella attuale, senza modificare le caratteristiche principali delle linee ferroviarie. È un miraggio? Una pura ipotesi di scuola? No, è un’ipotesi che Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e Nevomo hanno deciso di analizzare e testare fino a verificarne l’effettiva realizzabilità.La tecnologia si chiama "MagRail" e punta a sovra...
Rfi e Nevomo studiano soluzioni per un futuro a levitazione magnetica
Firmato oggi un memorandum of understanding per sviluppare la tecnologia MagRail
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Fs Logistix lancia il treno merci del futuro
Test superato per la tecnologia Dac
Oggi, 2 ottobre, l'Interporto di Bologna ha ospitato il debutto del primo treno merci sperimentale italiano dotato di tecnologia di aggancio automatico digitale Dac. La dimostrazione operativa, presentata... segue
Strage di Brandizzo: al via il processo sulla sicurezza sui binari
Richiesta di riforme per i cantieri ferroviari
Il 30 settembre si è aperta presso il Tribunale di Ivrea l'udienza preliminare per la tragica vicenda ferroviaria di Brandizzo, avvenuta nella notte del 30 agosto 2023, in cui persero la vita cinque operai... segue
Ferrovie dello Stato a Ferrara: il treno come motore d'Europa
Fs promuove la mobilità sostenibile
Dal 2 al 4 ottobre, il Gruppo Ferrovie dello Stato partecipa da protagonista al Festival internazionale a Ferrara per promuovere la cultura della mobilità sostenibile, incontrare i giovani ed illustrare... segue