Ormai è certo: il motore a combustione interna è destinato all’estinzione. La domanda è una sola: quando. L’industria dell’auto ha impresso una decisiva accelerazione verso l’elettrificazione prendendo atto che la proposta in discussione presso la Commissione Europea prevede un taglio delle emissioni di CO2 per vetture e commerciali leggeri del 60% entro il 2030 (rispetto al 37,5% della legislazio...
Auto diesel e benzina, ecco le date dell'addio
Pubblichiamo la top 10 dello stop nei paesi Ue dei motori a combustione interna. Dalla Norvegia che ne vieta la circolazione tra 4 anni, all'Italia, per cui bisogna attendere il 2040
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Autostrade, per gli italiani una rete essenziale per viaggiare
Indagine Swg: mobilità, merci e sicurezza al centro della percezione degli utenti
La rete autostradale continua a rappresentare un’infrastruttura di riferimento per la mobilità degli italiani: l’88% della popolazione tra 18 e 80 anni la utilizza almeno occasionalmente, mentre un inte... segue
Fiat Multiplina, piccola nelle dimensioni
Il debutto al Salone dell'auto di Parigi
Con una lunghezza di appena 3,04 metri può accogliere quattro persone
Usa, 150 milioni per potenziare la raffinazione nazionale
Il piano punta su impianti, stoccaggi e logistica dei carburanti raffinati
Il Dipartimento dell’energia degli Stati Uniti utilizzerà il Titolo III del Defense Production Act per mettere a disposizione fino a 150 milioni di dollari a sostegno della filiera della raffinazione. L’... segue