Press
Agency

Tante novità sotto il cielo di Stellantis

Scoperto all'EV Day il futuro della multinazionale che punta sulla mobilità elettrica investendo 30 miliardi in cinque anni

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

A soli sei mesi dalla nascita, Stellantis si lancia a capofitto nella mobilità elettrica: lo fa con un investimento che in cinque anni supererà i 30 miliardi di Euro. Non solo. Secondo Thierry Koskas, direttore vendite e marketing di Stellantis entro il 2026 avrà "un costo totale di esercizio uguale a quello dei modelli termici, senza la necessità di incentivi pubblici". Questo, e molto altro, è q...

Collegate

Gigafactory Stellantis, Termoli batte Torino

La terza fabbrica di batterie verrà localizzata in provincia di Campobasso. Appendino e Cirio: "Questa decisione tradisce Torino e il Piemonte"

La gigafactory di batterie per le auto elettriche si farà in Italia a Termoli. La conferma arriva direttamente da Carlos Tavares, amministratore delegato di Stellantis. In lizza per ospitare il nuovo... segue

Suggerite

Romagna: imprese dei trasporti in calo, traffico veicolare resiste

Dominio dell'autotrasporto, piccola dimensione aziendale e scali aeroportuali con trend opposti

L’analisi dell’Osservatorio economico della Camera di commercio della Romagna evidenzia, al 31 dicembre 2025, una contrazione complessiva della base imprenditoriale nel comparto Trasporti e magazzinaggio nel... segue

Incidente Caserta (2): Assotir, giornata nera per tutto l’autotrasporto

Donati: "fermo totale decretato con troppa leggerezza e senza presa sui trasportatori"

"Non distogliere l’attenzione dalle ragioni della protesta" dichiara il segretario generale

Caro-gasolio. Assotir: "intervenire su fragilità autotrasporto invece di minacciare blocchi"

Donati: "fermo costerebbe al settore molto più dei 200 milioni che punta ad ottenere. Riequilibrare rapporti con committenza"

Intervenire sulle fragilità strutturali dell’autotrasporto -ad iniziare dall’intermediazione e dalla precarietà del settore, che nulla hanno a che vedere con il caro-gasolio innescatosi con il conflitto in Me... segue