Finisce la guerra degli autobus in Toscana. La buona notizia arriva dopo l'incontro di ieri che ha sancito il passaggio di consegne tra Ctt Nord e Autolinee Toscane, vecchio e nuovo gestore del servizio del trasporto pubblico locale in Toscana. Arriva la parola fine, dunque, a una battaglia durata anni, fatta di ricorsi contro il verdetto della gara regionale per i bus vinta dai francesi di Ratp, Régie...
Finita la guerra per il trasporto pubblico in Toscana
Passaggio di consegne tra Ctt Nord e Autolinee Toscane, controllata dalla francese Rapt
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
La rivoluzione francese di Autolinee Toscane
Il nuovo gestore del tpl, controllato dalla transalpina Ratp, introduce il biglietto unico regionale
Inizia una nuova era nuova per il trasporto pubblico locale toscano. Dal primo novembre, infatti, Autolinee Toscane gestirà il trasporto pubblico su gomma nell’intera regione. Non più quindi 22 aziende dis... segue
Suggerite
Romagna: imprese dei trasporti in calo, traffico veicolare resiste
Dominio dell'autotrasporto, piccola dimensione aziendale e scali aeroportuali con trend opposti
L’analisi dell’Osservatorio economico della Camera di commercio della Romagna evidenzia, al 31 dicembre 2025, una contrazione complessiva della base imprenditoriale nel comparto Trasporti e magazzinaggio nel... segue
Incidente Caserta (2): Assotir, giornata nera per tutto l’autotrasporto
Donati: "fermo totale decretato con troppa leggerezza e senza presa sui trasportatori"
"Non distogliere l’attenzione dalle ragioni della protesta" dichiara il segretario generale
Caro-gasolio. Assotir: "intervenire su fragilità autotrasporto invece di minacciare blocchi"
Donati: "fermo costerebbe al settore molto più dei 200 milioni che punta ad ottenere. Riequilibrare rapporti con committenza"
Intervenire sulle fragilità strutturali dell’autotrasporto -ad iniziare dall’intermediazione e dalla precarietà del settore, che nulla hanno a che vedere con il caro-gasolio innescatosi con il conflitto in Me... segue