Era nell’aria, ma adesso è certezza. È andata deserta la prima asta per la vendita di Perini Navi. Troppi 62 milioni di base d'asta e, dunque, si è verificato quanto previsto ma non detto: sia la joint venture Restart, nata tra i cantieri San Lorenzo e Ferretti proprio per rilevare Perini navi, che The Italian Sea Group e Palumbo yacht si sono defilati. E così il curatore fallimentare Franco Della...
Prima asta deserta, prosegue l'odissea di Perini navi
Troppi 62 milioni di base d'asta: tutti si sfilano e il cantiere rimane invenduto
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Tensioni USA-Iran: la stabilità del Medio Oriente e il peso sulle rotte marittime
Rischi prolungati per i trasporti delle navi
Lo scenario geopolitico nel Vicino Oriente continua a esercitare una profonda influenza sulla stabilità dei flussi di mobilità e sulla sicurezza delle catene di approvvigionamento mondiali. Nonostante l... segue
La crisi idrica di Panama fa schizzare i costi del trasporto marittimo
Il blocco del canale ridisegna le rotte energetiche
La crisi climatica sta ridefinendo la geografia della logistica planetaria, trasformando snodi strategici in costosi colli di bottiglia operativi. Il Canale di Panama, perno fondamentale per circa il cinque... segue
Riscaldamento globale e trasporti a rischio: El Niño minaccia ancora le infrastrutture
L'allarme dell'ONU sul picco termico evidenzia la vulnerabilità logistica
L'accelerazione delle alterazioni climatiche sta spingendo il pianeta verso una soglia di criticità senza precedenti, con ripercussioni immediate sulla tenuta delle reti di trasporto mondiali. L'allarme... segue