Si chiama "flagging out" ed è il fenomeno della bandiera estera sulle imbarcazioni. Il fenomeno, non solamente italiano, è caratterizzato dal processo che porta un armatore, al fine di ridurre i complessivi costi di gestione dell’unità, a ricercare registri navali (o bandiere, appunto, flag in inglese) che possano permettere una congrua riduzione delle voci di costo e spesa riferite, ad esempio, ad a...
La Finanza di Portoferraio contro le bandiere estere
Controllate oltre 700 imbarcazioni. Discrepanze soprattutto in materia di redditi non dichiarati per 254 mila Euro
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Snim 2026, Brindisi al centro della filiera nautica del Sud
Forum, formazione e internazionalizzazione per rafforzare le imprese del Mezzogiorno
La nautica del Mezzogiorno si prepara a riunirsi a Brindisi attorno ad un’agenda che combina mercato, competenze ed infrastrutture. Dal 22 al 26 ottobre, il Marina di Brindisi ospiterà la ventiduesima ed... segue
Trieste consolida i traffici verso l’Europa centro-orientale
Nei primi nove mesi del 2026 lo scalo cresce nei segmenti energetici e containerizzati
La funzione energetica resta uno dei principali motori della crescita del porto di Trieste: tra gennaio e settembre 2026, le rinfuse liquide hanno raggiunto 32,3 milioni di tonnellate, con un progresso... segue
Santa Teresa Gallura, nuova pensilina per i controlli portuali
Investimento da 137 mila Euro per proteggere addetti, passeggeri e veicoli dalle intemperie
Le operazioni di controllo su passeggeri e veicoli al porto di Santa Teresa Gallura potranno svolgersi in condizioni più protette durante le fasi di maltempo. L’Autorità di sistema portuale del Mare di... segue