150 anni fa, esattamente il 30 novembre 1871, veniva inaugurata ufficialmente la ferrovia della Val Pusteria. La tratta collegò Vienna, la capitale dell’allora monarchia austroungarica, con la capitale del Tirolo, Innsbruck, grazie a 200 chilometri di linea tra Villach e Fortezza e l'allacciamento alla ferrovia del Brennero. Una ferrovia parte dell’Imperial regia, privilegiata società delle ferrovie merid...
La storica ferrovia della Val Pusteria festeggia 150 anni
Il 2 ottobre sarà possibile viaggiare nella locomotiva d'epoca
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Italo, Fit-Cisl chiede il rilancio del negoziato contrattuale
Salari, turni e tutele al centro delle richieste dopo 22 mesi di stallo
La vertenza sul contratto aziendale di Italo resta aperta, nonostante la revoca dell’astensione inizialmente prevista per oggi 9 novembre su indicazione della Commissione di garanzia. Per Fit-Cisl, il c... segue
Roma, lavori al Pigneto: modifiche ai treni per due week-end
FL1 e FL3 rimodulate; deviazioni anche per Intercity e servizi sostitutivi
Due fine-settimana di lavori per la nuova fermata di Pigneto comporteranno una revisione dell’offerta ferroviaria nel nodo romano. Trenitalia informa che, dalle sere di venerdì alle domeniche comprese, ne... segue
Fiducia, dati e collaborazione: la nuova dogana europea
I direttori delineano un modello al convegno Fedespedi
Il direttore dell’Agenzia delle dogane e dei monopoli, Roberto Alesse, ed il direttore dell’ufficio Relazioni internazionali, Andrea Mazzella, sono intervenuti al convegno organizzato da Fedespedi dal... segue