150 anni fa, esattamente il 30 novembre 1871, veniva inaugurata ufficialmente la ferrovia della Val Pusteria. La tratta collegò Vienna, la capitale dell’allora monarchia austroungarica, con la capitale del Tirolo, Innsbruck, grazie a 200 chilometri di linea tra Villach e Fortezza e l'allacciamento alla ferrovia del Brennero. Una ferrovia parte dell’Imperial regia, privilegiata società delle ferrovie merid...
La storica ferrovia della Val Pusteria festeggia 150 anni
Il 2 ottobre sarà possibile viaggiare nella locomotiva d'epoca
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Sistema Ertms installato su 382 convogli Trenitalia
Altri 60 locomotori di Mercitalia Rail sono in fase di adeguamento
Continua l'impegno del Gruppo Fs verso l'adeguamento agli standard europei: su 382 convogli di Trenitalia è stata completata l'installazione di Ertms (European rail transport management system), evoluto... segue
Legambiente Sardegna contro i treni a idrogeno
Scelta "inefficiente e controproducente" rispetto all'elettrificazione delle linee ferroviarie
Nonostante la ferrovia sia un'ottima soluzione per decarbonizzare sia il trasporto di persone che quello di merci, secondo Legambiente Sardegna i treni a idrogeno non sembrano essere la soluzione. La Regione... segue
Riapre la linea ferroviaria Verona-Vicenza
Fino al 29 agosto però i treni viaggeranno a velocità ridotta
Da ieri è di nuovo possibile viaggiare lungo la linea ferroviaria Verona-Vicenza. La circolazione è stata infatti interrotta per tre settimane consecutive, dal 4 al 24 agosto, per i lavori legati alla r... segue