La sfida dei prossimi anni nel settore marittimo è chiara. I viaggi in crociera saranno sempre più sostenibili grazie alle navi a emissioni zero. È quanto emerge dal rapporto 2021 sulle tecnologie e sulle politiche ambientali di Cruise Lines International Association (Clia), l'Associazione che riunisce i principali operatori del settore a livello mondiale. 

"Questo rapporto conferma quanto il settore crocieristico sia resiliente, innovativo ed orientato al futuro. Siamo consapevoli che ci sia ancora molto da fare, ma ad oggi l'industria croceristica ha già dato prova del suo impegno e della sua capacità di cogliere questa sfida. Il settore promuove un'innovazione marittima sostenibile, che sarà centrale per la decarbonizzazione del trasporto navale", ha dichiarato il presidente di Clia Global, Pierfrancesco Vago, a capo di Msc Crociere.

Il documento fa sintesi delle buone pratiche grazie a cui sarà possibile arrivare a sviluppare navi da crociera a zero emissioni di Co2 entro il 2050. Tra queste l'utilizzo di combustibili alternativi (biodiesel, metanolo, ammoniaca, idrogeno e batterie elettriche), ma soprattutto il gas naturale liquido (Gnl). Tuttavia, sussistono ostacoli di ordine ingegneristico e normativo che ne rallentano l'adozione su larga scala, sebbene due navi su tre sono predisposte al loro uso.