L’ultima fabbrica italiana di autobus torna a marciare e la Breda tenta il rilancio con l’elettrico. Intoro al veicolo una piccola folla di curiosi si è radunata in piazza Nettuno. Il Citymood 12e, prodotto dalla locale Menarinibus, è lungo 12 metri ed è stato pensato e progettato nel capoluogo emiliano, mentre la produzione è affidata allo stabilimento di Avellino di Industria italiana autobus.

"Non avrei mai detto che mi sarei commosso vedendo un autobus". Adesso occorre mettere sul piatto denaro: "Va rilanciato l’impegno dello Stato e degli investitori sull'industria italiana degli autobus. C’è bisogno di guardare questo settore in una logica di filiera e sull’elettrico bisogna che l’Italia sia competitiva". Lo ha dichiarato il sindaco di Bologna, Matteo Lepore, in occasione della presentazione del veicolo elettrico, ricordando anche le battaglie fatte per salvare l'azienda locale Breda nei tempi più difficili.

"La fabbrica era ammalorata", ha ricordato l'amministratore delegato di Ansaldo-Breda, Antonio Liguori, "siamo partiti con la ristrutturazione degli edifici e la rivisitazione di tutta la gamma prodotti, arrivando con grande orgoglio a presentare queste due macchine. Sono il nostro fiore all’occhiello e rappresentano la miglior sinergia possibile tra Bologna, la testa, e Flumeri, il braccio operativo. Questo è solo l’inizio".