La crisi della domanda di beni e servizi in Spagna determinerà un rallentamento dell'economia pari a 1,2 punti. Ed è proprio il settore automobilistico a guidare il trend. Basti pensare che più di 100.000 veicoli devono ancora raggiungere i loro acquirenti. E adesso che gli occhi del mondo sono puntati sulla grande turbamento che la nuova variante Omicron può causare sui mercati, in attesa di conoscere il suo reale impatto, altri problemi possono minare ulteriormente la ripresa.

Uno dei segni più visibili della crisi globale è legata alla produzione insufficiente di semiconduttori, alla mancanza di container e a ritardi nelle spedizioni a causa del collasso dei porti causato dalla mancanza di camionisti. Per questo motivo la Banca di Spagna ieri ha diffuso le prime stime sugli effetti economici di questo stallo, che potrebbe costare a Madrid 0,2-0,3 decimi del Pil.

Inoltre, gli economisti hanno sottolineato che il colpo più duro arriverà nel settore dell'industria automobilistica, scossa da una carenza di semiconduttori che ha già causato numerose chiusure di fabbriche e mandato migliaia di lavoratori a casa integrazione temporanea. Questa minore produzione sta ritardando le consegne dei veicoli, al punto che, secondo l'associazione dei concessionari Faconauto, più di 100.000 auto devono ancora raggiungere i loro proprietari.