Il record del ponte Genova "San Giorgio" doveva essere un cavallo di Troia. Costruito in meno di due anni, anche grazie al commissario straordinario (in questo caso il sindaco di Genova Marco Bucci) che ha tagliato alcuni passaggi rispetto al modo classico di gestire un'opera pubblica - primo fra tutti il bando di gara per l'appalto dei lavori - avrebbe dovuto imporre un modello Genova che doveva servire...
Il Tesoro respinge al mittente il modello Genova
Bocciato l'elenco del Mit con 50 opere pubbliche che dovevano essere commissariate
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Carburanti in calo: la benzina scende a 1,88 euro al litro
I dati del Mimit confermano il trend al ribasso su strade e autostrade
Nella giornata di oggi, martedì 16 giugno 2026, il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ha rilevato una progressiva e generalizzata riduzione dei prezzi dei carburanti alla pompa su tutta la rete... segue
Infrastrutture al bivio: Decaro difende il Frecciarossa Taranto-Roma
Il governatore pugliese scrive a Salvini per scongiurare il taglio del treno rapido
Il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, ha inviato una lettera urgente al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, per richiedere un tavolo di confronto immediato sul... segue
Rivoluzione TAV a Firenze: l'Ordine degli Ingegneri ridisegna i treni regionali
Proposto un passante metropolitano ogni 15 minuti tra Valdarno e Mugello
La commissione mobilità e trasporti dell'Ordine degli Ingegneri di Firenze ha presentato ufficialmente questa settimana nel capoluogo toscano una proposta strategica per ridisegnare l'intera offerta ferroviaria... segue