Il record del ponte Genova "San Giorgio" doveva essere un cavallo di Troia. Costruito in meno di due anni, anche grazie al commissario straordinario (in questo caso il sindaco di Genova Marco Bucci) che ha tagliato alcuni passaggi rispetto al modo classico di gestire un'opera pubblica - primo fra tutti il bando di gara per l'appalto dei lavori - avrebbe dovuto imporre un modello Genova che doveva servire...
Il Tesoro respinge al mittente il modello Genova
Bocciato l'elenco del Mit con 50 opere pubbliche che dovevano essere commissariate
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Ancona Marittima hub logistico: piano operativo e riapertura
Collegamenti ferro-portuali e raccordi urbani per ottimizzare traffici merci e mobilità
La Regione Marche avvia un percorso operativo per trasformare Ancona Marittima in un nodo logistico integrato, capace di collegare efficacemente la Linea Adriatica, l’anello ferroviario regionale e le c... segue
Arrestato giovane per pietre sui binari: sventato rischio Frecciarossa
Segnalato da un cittadino a Castel San Pietro Terme; nessun collegamento terroristico rilevato
I carabinieri hanno arrestato martedì sera a Castel San Pietro Terme (Bologna) un ventenne della zona, operaio senza precedenti, sorpreso mentre tentava di allontanarsi in bicicletta vicino ai binari... segue
Fs. Pellecchia, segretario generale Fit-Cisl: "Bene gli investimenti"
"Ora servono risorse certe e garanzie sociali per il futuro del sistema ferroviario"
“La conferma degli investimenti da parte del Gruppo Fs è un segnale importante e positivo, ma ora è necessario fare un passo in più: rendere strutturali, certe e continuative le risorse destinate alla... segue