Come lo smart working, probabilmente nella maggioranza dei casi, si traduce in un disarmonico lavoro da casa, anche gli smart gate, cioè i varchi portuali automatizzati promessi per il 2021 nel porto di La Spezia, minacciano di risolversi in un flop. E, quel che è peggio, di non incidere in modo decisivo sul problema delle attese. È Giuseppe Tagnochetti, responsabile di Trasportounito per la Liguria, a...
I sindacati contro i nuovi varchi portuali automatizzati al porto di La Spezia
Dura presa di posizione di Trasportounito sul progetto presentato senza consultare gli addetti ai lavori
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Stretta sulle navette turistiche nel Lazio
In Commissione Trasporti al via la proposta di legge Bertucci
La Commissione Trasporti della Regione Lazio ha dato il via ufficiale all'esame della proposta di legge numero 302 per regolare la circolazione delle navette turistiche nei centri storici. Il primo firmatario... segue
Rivoluzione batterie: Volkswagen punta su LFP
Nuova maxialleanza con Gotion e PowerCo
Il Gruppo Volkswagen compie una svolta decisiva per dominare la mobilità sostenibile, stringendo un nuovo maxi accordo strategico con PowerCo e la cinese Gotion High-tech. Il 28 settembre 2026 i tre colossi... segue
Porto e città a confronto: Genova e il nuovo Piano Regolatore
Istituzioni e comitati a colloquio
Il 29 settembre l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha riaperto a Genova le consultazioni pubbliche sul nuovo Piano Regolatore Portuale, incontrando i rappresentanti dei comitati... segue