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Seta: bus urbani ibridi e mezzi extraurbani a metano

Piano investimenti triennio di circa 80 milioni di Euro

Grazie ad un piano aziendale di investimenti che per il triennio 2021-2023 stanzia circa 80 milioni di Euro (di cui 30 in totale autofinanziamento), Seta sta attuando un consistente rinnovo della flotta e delle infrastrutture di supporto, allo scopo di rendere sempre più efficiente, attrattivo ed ambientalmente sostenibile il servizio di trasporto pubblico offerto all’utenza. In questo ambito, all’interno del deposito aziendale di Piacenza è stata realizzata una stazione di servizio per l’erogazione di metano per autobus: il nuovo impianto ad alta efficienza, frutto di tecnologia e know-how italiani, è in grado di immagazzinare oltre 100 mila litri di carburante e rifornire in tempi rapidi la flotta Seta di Piacenza alimentata a gas naturale. Il nuovo distributore può erogare il metano sia nella tradizionale forma gassosa Cng sia nell’innovativa versione liquida Lng, che garantisce prestazioni particolarmente significative in termini di autonomia di servizio dei mezzi e riduzione delle emissioni inquinanti. Inoltre, può erogare anche biometano. La nuova infrastruttura contribuirà a ridurre i costi d’acquisto del carburante e velocizzare i tempi di rifornimento dei mezzi, rendendo così sempre più conveniente e diffuso l’impiego degli autobus a basso impatto ambientale.

L’inaugurazione ufficiale della nuova stazione di servizio per autobus è avvenuta ieri mattina alla presenza di Antonio Nicolini (presidente di Seta), Paolo Mancioppi (assessore alla Mobilità del Comune di Piacenza), Paolo Garetti (amministratore unico di Tempi Agenzia) e Fabio Callori (consigliere di amministrazione di Seta). Contestualmente, sono stati presentati anche i primi nuovi autobus urbani a metano Cng Mild Hybrid ed extraurbani a metano liquido Lng, pronti ad entrare in servizio sulle linee cittadine e provinciali del trasporto pubblico piacentino.

Il nuovo distributore di metano costituisce il presupposto necessario all’ampliamento della flotta di Piacenza alimentata a gas naturale, oggi costituita da 20 mezzi in servizio sulle linee urbane. Entro il 2024 l’azienda acquisterà 58 nuovi mezzi, di cui 52 a metano (34 urbani e 18 extraurbani). Nel 2022 è previsto l’arrivo di 22 nuovi autobus (13 urbani e 9 extraurbani), a cui vanno sommati i 15 nuovi mezzi extraurbani diesel Euro 6 già immessi in servizio nel 2021. L’investimento complessivo della società in nuovi mezzi per il bacino provinciale di Piacenza nel periodo 2021-2024 ammonta quindi ad oltre 18 milioni di Euro, di cui 6 in totale autofinanziamento.

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