Press
Agency

La Serbia accelera i tempi sui treni ad alta velocità

Fervono i lavori per la linea Belgrado-Novi Sad

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

L’alta velocità ferroviaria è uno dei pensieri principali della Serbia per quel che riguarda la mobilità dei prossimi anni. La Nazione balcanica è intenzionata a puntare con decisione su questo tipo di convogli, convinta di poter rinnovare e ammodernare le proprie infrastrutture. In che modo? Qualche tempo fa c’erano dei problemi nel rapporto con gli appaltatori di nazionalità straniera, in particol...

Collegate

In Serbia un progetto da 606 milioni per una nuova autostrada

I lavori verranno gestiti da una compagnia cinese

Un investimento importante e consistente, due Nazioni che non sembrano avere tra loro molto in comune e la risoluzione di diversi problemi legati al trasporto. Sono questi i tre “ingredienti” che rendono il... segue

Belgrado, nel 2021 inizierà costruzione metropolitana

Le linee previste dal progetto sono due

Il 2021 sarà un anno molto importante e propositivo dal punto di vista infrastrutturale per la Serbia. La nazione balcanica è infatti intenzionata a far terminare il 2021 con un progetto di tutto rispetto, l... segue

Suggerite

Gruppo Fs su piano Milano-Cortina 2026: Frecciarossa a Malpensa e collegamenti potenziati

Ampliata offerta Trenitalia in vista dell'evento; più corse di Regionale e Busitalia

Trenitalia e Busitalia (Gruppo Fs) potenziano la propria offerta con l’arrivo del Frecciarossa a Milano-Malpensa e un rafforzamento complessivo dei collegamenti ferroviari ed intermodali, in vista dei G... segue

InPost Italia e Ferrotramviaria: locker nelle stazioni della linea Bari-Barletta

Sono armadietti elettronici automatizzati per ritiro e spedizione pacchi

InPost Italia, branch del Gruppo polacco attivo nella logistica out-of-home, ha completato l’installazione dei locker per il ritiro e la spedizione di pacchi nelle stazioni della rete Ferrotramviaria l... segue

Campania: parco rotabile obsoleto e governance inadeguata

Investimenti insufficienti, calo di passeggeri e servizi fatiscenti che erodono fiducia

La Campania resta fanalino di coda nel trasporto ferroviario regionale, secondo l’ultimo dossier "Pendolaria" di Legambiente. I numeri fotografano un parco rotabile anziano e sottodimensionato: 266 convogli i... segue