Mobilità ferroviaria sostenibile: sono queste le tre paroline magiche che il Regno Unito sta facendo proprie per i treni del futuro. Gli esperimenti e i progetti ambiziosi non si contano più, dopo la locomotiva a idrogeno Hydroflex, ora è la volta di Bio Ultra. È questo il nome scelto per il convoglio che dovrebbe rimpiazzare i treni urbani e persino i tram con una alimentazione alternativa a bio-metano. Gli...
Bio Ultra, il treno britannico sostenibile a bio-metano
Il progetto ha ricevuto un'importante sovvenzione
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Fs. Pellecchia, segretario generale Fit-Cisl: "Bene gli investimenti"
"Ora servono risorse certe e garanzie sociali per il futuro del sistema ferroviario"
“La conferma degli investimenti da parte del Gruppo Fs è un segnale importante e positivo, ma ora è necessario fare un passo in più: rendere strutturali, certe e continuative le risorse destinate alla... segue
Rfi rinnova la stazione di Salerno: pensiline e banchine adeguate
Interventi per accessibilità, sistemi audio‑video ed illuminazione Led: investimento 2 milioni
Proseguono gli interventi infrastrutturali promossi da Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs italiane) per aumentare accessibilità e fruibilità della stazione di Salerno. Il primo lotto ha interessato l... segue
Cantiere Olbia–aeroporto bloccato: sindacati chiedono sblocco
Rfi deve formalizzare il subentro per evitare perdita dei fondi Pnrr e tutelare l'occupazione
Negli uffici della Cgil Gallura ad Olbia regna l’attesa: il segretario generale Danilo Deiana sollecita il sindaco di Olbia —che è anche presidente della Provincia Gallura Nord Est Sardegna— a intervenire presso... segue