I deputati del parlamento europeo hanno approvato oggi in assemblea plenaria a Strasburgo una proposta sui nuovi standard di emissioni nocive per i mezzi pesanti (veicoli da lavoro, autocarri a cassone, camion betoniera, mezzi per i rifiuti): la proposta prevede che gli autobus urbani e gli autocarri di nuova immatricolazione debbano essere a zero emissioni in tutta Europa dal 2030.

Gli obiettivi che parlamentari oggi hanno messo nero su bianco nella loro proposta consistono in una riduzione del -45% delle emissioni nocive (non solo Co2) per il periodo 2030-2034, un tasso che salirà al -65% negli anni 2035-2039, fino ad arrivare al -90% a partire dal 2040 in avanti. 

Bocciata la proposta di Italia e Spagna di fare sconti sulle emissioni ai costruttori di camion a biometano. Nelle prossime settimane una delegazione del parlamento europeo inizierà a negoziare la proposta con la commissione e con il consiglio Ue. Il traguardo che si cerca è quello di arrivare il prima possibile ad un accordo su un testo definitivo.