Press
Agency

Porti nord-europei hub per auto cinesi

La strategia dei marchi del Dragone per esportare più veicoli elettrici

Possiedi già un account?

Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali

Entro il 2028 Pechino avrà la quarta flotta di navi ro-ro più grande del mondo. Infatti, le case automobilistiche e gli spedizionieri cinesi stanno ordinando un numero record di traghetti progettati per il trasporto di veicoli gommati. L'obiettivo comune è quello di agevolare le esportazioni di auto elettriche prodotte nel Paese del Dragone. In particolare Pechino punta a trasformare i porti nordeuropei in...

Suggerite

Kia EV2 tra le sette finaliste del "Car of the Year 2027"

Il suv elettrico compatto punta al riconoscimento europeo dopo sei finali consecutive del marchio

La vincitrice del "Car of the Year 2027" sarà resa nota l’8 gennaio 2027, in occasione del Salone dell’auto di Bruxelles. Fra le sette vetture ammesse alla fase conclusiva della selezione figura la Kia... segue

GM, accordo da 220 milioni sui dati di guida dei clienti

Il caso Smart Driver e la vendita delle informazioni alle compagnie assicurative

General Motors verserà 220 milioni di dollari per definire l’azione avviata dallo Stato di New York insieme ad altri 35 Stati sulla gestione delle informazioni raccolte dai veicoli dei clienti.Al centro de... segue

Decarbonizzazione marittima: la sfida energetica dei porti

Elettrificazione, nuovi combustibili e reti: il nodo degli investimenti infrastrutturali

Il costo della decarbonizzazione dello shipping non riguarda soltanto l’acquisto di nuove navi. Per i porti, la transizione implica il rafforzamento delle reti elettriche, la disponibilità di superfici id... segue