Il marchio automobilistico Rivian potrebbe finire senza problemi nelle notizie gustose di una delle più celebri rubriche della Settimana Enigmistica, "Strano, ma vero". Questa compagnia americana, infatti, esiste da oltre un decennio, si è specializzata in pick-up e suv elettrici ed ha raggiunto un valore economico complessivo pari a 27,6 miliardi di dollari. Si tratta del valore azionario, ma qual è...
Lo strano caso di Rivian: zero consegne, ma vale 27 miliardi di dollari
Le auto verranno proposte la prossima estate
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Amazon annuncia i primi furgoni elettrici per consegne
Saranno 100 mila entro i prossimi dieci anni
Un ruolo importante e fondamentale nell’ambito dell’e-commerce che però non esclude esperimenti e ricerche di nuovi business. Amazon sta per stupire ulteriormente il mondo con un veicolo molto particolare, il p... segue
Suggerite
Nuova Renault Clio: già 10 mila ordini in Italia dal lancio
E continua a conquistare il pubblico italiano
Tra le motorizzazioni disponibili, la preferita dai clienti è la Full Hybrid E-Tech 160, scelta da un numero crescente di acquirenti grazie alla sua capacità di coniugare efficienza, prestazioni e grande v... segue
Charles Christman guida le relazioni con gli investitori di Stellantis
Forte background in tesoreria, M&A e servizi finanziari per rafforzare trasparenza e capitale
Stellantis ha nominato Charles Christman nuovo Head of Investor Relations, incarico operativo con effetto immediato, subentra ad Ed Ditmire, che ha lasciato il gruppo per motivi personali. Professionista c... segue
Opere incompiute: istituito al Mit il tavolo tecnico
L'organismo definirà i criteri per l'avvio prioritario dei cantieri
È stato istituito presso il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti (Mit) il tavolo tecnico sulle opere incompiute, previsto dal DL Infrastrutture, con l'obiettivo di definire criteri chiari e... segue