MA Group, azienda italiana con oltre due decenni di esperienza nel settore ferroviario e nota per la manutenzione e il restauro dell'Orient Express, ha presentato a Innotrans di Berlino un'app innovativa volta a migliorare l'efficienza e la sicurezza del trasporto ferroviario. L’app, chiamata Sax, è un dispositivo digitale per la manutenzione predittiva che identifica anomalie durante il funzionamento normale e analizza i dati diagnostici, contribuendo ad aumentare la sicurezza e prevenire incidenti.
Il direttore generale di MA Group, Gianpaolo Pranzetti, ha sottolineato l'innovatività dell'applicazione, spiegando che Sax non interferirà con la circolazione o il funzionamento del treno, ma fornirà comunque una vasta quantità di dati utili. Questi dati faciliteranno il lavoro degli operatori e delle imprese di manutenzione, tra cui MA Group stessa.
Il dispositivo Sax è stato sviluppato da Mare Engineering Group, un'azienda campana specializzata nell'innovazione tecnologica per diversi settori. Secondo un accordo esclusivo, MA Group si occuperà dell'installazione e della gestione della manutenzione del dispositivo. Attualmente, Eav, la società che gestisce il trasporto pubblico su ferro in Campania, sta testando Sax.
Pranzetti ha concluso dicendo che, una volta superati i test, il dispositivo potrà essere montato non solo su treni passeggeri e merci, ma anche su treni di lusso come l'Orient Express.
Innovazione tecnologica nel settore ferroviario: MA Group presenta Sax
Piattaforma di manutenzione predittiva Sax: migliorare sicurezza ed efficienza ferroviaria
Berlino, Germania
Mobilita.news
Suggerite
Italo e Snav, biglietto per treno, bus ed aliscafi
Un’unica prenotazione per collegare ferro, gomma e mare senza soluzione di continuità
Il viaggio intermodale tra Italo e Snav compie un ulteriore passo avanti: la collaborazione tra le due aziende punta a rendere più lineari gli spostamenti dei passeggeri, con la possibilità di acquistare i... segue
Val Venosta, debutta il primo Coradia Stream passeggeri
Primo impiego passeggeri del convoglio elettrico sulla linea Lasa-Malles
Da domenica 21 giugno, sulla Ferrovia della Val Venosta entra in una fase nuova il servizio tra Lasa e Malles: per la prima volta verrà utilizzato nei collegamenti passeggeri un treno elettrico Coradia... segue
Alta velocità, Federconsumatori chiede un confronto urgente al Mit
Associazione: 24 giorni di disagi su 30, servono misure strutturali
Un servizio ferroviario ad alta velocità che, secondo Federconsumatori, nel 2026 presenta criticità ormai diffuse su larga parte del mese: l'Osservatorio nazionale dell'associazione ha monitorato i disagi r... segue