Press
Agency

Tesmec fornirà un sistema diagnostico avanzato alle Ferrovie Svizzere

La tecnologia sisvision garantirà sicurezza e manutenzione automatizzata della rete ferroviaria

Tesmec, azienda attiva nel settore della manutenzione e costruzione di infrastrutture, ha sviluppato sisvision un sistema brevettato di diagnostica avanzata che utilizza tecnologia non a contatto per rilevare automaticamente eventuali anomalie o non conformità lungo l'infrastruttura ferroviaria. Questo sistema modulare e adattabile, sarà installato sotto il carrello del veicolo diagnostico garantendo prestazioni elevate nella rilevazione e segnalazione di problemi.

Grazie a questa innovativa soluzione il Gruppo Tesmec, attraverso la sua controllata Tesmec rail s.r.l., si è aggiudicato una gara indetta dalle Ferrovie federali svizzere. L'incarico prevede la fornitura, installazione e messa in servizio di un sistema periferico per un veicolo diagnostico trainato, mirato a migliorare la sicurezza e l'efficienza della rete ferroviaria svizzera e contribuire significativamente alla manutenzione delle infrastrutture ferroviarie del Paese.

L’assegnazione della gara evidenzia i progressi tecnologici di Tesmec frutto di investimenti in digitalizzazione e diagnostica che consentono di mantenere elevati standard di sicurezza. Questo progetto mira a migliorare la collaborazione con le Ferrovie federali svizzere con l'obiettivo di fornire soluzioni efficaci per la gestione e manutenzione delle infrastrutture ferroviarie.

Suggerite

Campania: parco rotabile obsoleto e governance inadeguata

Investimenti insufficienti, calo di passeggeri e servizi fatiscenti che erodono fiducia

La Campania resta fanalino di coda nel trasporto ferroviario regionale, secondo l’ultimo dossier "Pendolaria" di Legambiente. I numeri fotografano un parco rotabile anziano e sottodimensionato: 266 convogli i... segue

Trenord: entra in servizio l'ultimo dei 214 treni nuovi

Completato il piano di rinnovo della flotta

Nel 2026 è prevista l’immissione di altri 13 convogli Caravaggio ad alta capacità

Rfi (Gruppo Fs), passante AV di Firenze, "Marika" ha raggiunto nuova stazione di Belfiore

Percorsi tre km ed installato circa duemila conci prefabbricati per il rivestimento della galleria

Proseguono i lavori di Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) per il passante AV di Firenze. La TBM Marika, partita dal cantiere di Campo di Marte a novembre 2024 ed impegnata nello scavo di uno dei due... segue