Nella grande emergenza che si trova ad affrontare il sistema Paese, anche i primi segnali positivi che il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili fa emergere, hanno la loro importanza, ma non sono né sufficienti né efficienti se non assumono caratteristiche sistematiche e non sono frutto di un quadro definito di priorità. Secondo Luigi Merlo, presidente di Federlogistica-Conftrasporto, è c...
Federlogistica-Conftrasporto chiede un cambio di marcia sulla programmazione e le priorità dei porti italiani
Appello al Ministro delle Infrastrutture: dragaggi, opere bloccate, piani regolatori e regolamento sulle concessioni fra i nodi da sciogliere
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Autotrasportatori italiani non verseranno contributi all’Autorithy nel 2021
Lo prevede emendamento a Dl "Sostegni"
Nel 2021 gli autotrasportatori non dovranno versare i contributi all'Authority. Lo prevede un emendamento al decreto legge sostegni, approvato dalle commissioni Bilancio e Finanze del Senato. La proposta... segue
Suggerite
Codici: serve massima trasparenza su modifica porto di Ancona
Per ospitare le grandi navi da crociera
Presentata un’istanza di accesso agli atti sul banchinamento di Molo Clementino
Aeroporto di Genova: la stagione estiva 2026
Si rafforzano i charter al servizio del mercato crocieristico
Da maggio, al via il nuovo collegamento con Vienna operato da Austrian Airlines per gli ospiti delle crociere Costa
Deroga al Jones Act e rilascio riserve: impatti su porti e logistica
Feeder interiori, barge positioning e pressioni sui costi: sfide per continuità ed affidabilità
L’amministrazione statunitense ha disposto una deroga temporanea alla normativa sul cabotaggio, autorizzando per 60 giorni navi battenti bandiera estera a svolgere servizi coastwise tra porti nazionali. L... segue