Orari di ingresso al lavoro e a scuola alternati e più smart working: in questo modo si potrebbe ridurre di un terzo il carico sui bus. È questa la proposta di Isfort, l'Istituto superiore di formazione e ricerca per i trasporti, in collaborazione con Ferpress, l'agenzia di stampa specializzata nei Trasporti, che spiega che per ottenere una riduzione del 30% del carico di trasporto pubblico locale n...