Press
Agency

Guardia costiera: collisione a largo coste siciliane

Le due unità monitorate da mezzi aerei e navali -FOTO e 2 VIDEO

Le unità che ieri mattina sono entrate in collisione a largo di Capo Passero si sono dirette verso il porto di Augusta, dove sono arrivate in serata. Dal monitoraggio dell’area in cui è avvenuto l’incidente non si sono registrati inquinamenti marini. Non risultano inoltre criticità per i membri degli equipaggi. 

Una delle due unità mercantili coinvolte nel sinistro ha riportato una estesa falla allo scafo che però non ne ha compromesso al momento la navigazione per il rientro in porto.

Le due unità -sotto il coordinamento della Sala operativa della Direzione marittima di Catania- sono state monitorate nella navigazione da mezzi aerei e navali della Guardia costiera.

Ieri mattina era giunta segnalazione al centro operativo nazionale della Guardia costiera di Roma dell’avvenuta collisione, a circa 14 miglia da Capo Passero, tra una nave general cargo, battente bandiera liberiana, ed una portacontainer, battente bandiera portoghese. 

La Guardia costiera italiana ha inviato sul posto mezzi navali ed aerei, tra cui un elicottero AW-139 ed un velivolo ATR-42, che hanno sorvolato la zona dell’incidente, per intervenire in caso di soccorso e monitorare l’area dal punto di vista ambientale.

Le due unità erano in navigazione a lento moto verso le coste siciliane.

Da accertare le cause dell’incidente.

Sotto, foto e due video:

Video

Foto

Suggerite

"Guang Rong" rimorchiata a Livorno: conclusa l'emergenza incaglio

Trasferimento di 12 ore con Comandante Contini e Pacini; ispezioni Rina e Capitaneria

Questa mattina alle 10:30 la motonave "Guang Rong" ha raggiunto in sicurezza la banchina 76 del porto di Livorno, al termine di un trasferimento a rimorchio durato circa 12 ore. L’operazione è stata co... segue

Washington intensifica i sequestri di petroliere nel Venezuela

Interdizione dei flussi di greggio verso entità sanzionate per isolare l'élite di Caracas

Secondo fonti dell'amministrazione americana riportate da Axios, gli Stati Uniti starebbero pianificando il sequestro di ulteriori navi-cisterna nella zona economica del Venezuela, in un’escalation della p... segue

Msc affida a Meyer Werft la classe New Frontier: navi da 180.000 GT

Quattro unità più due opzioni, consegne annue dal 2030, impulso occupazionale e tecnologie ambientali

Msc Cruises ha affidato a Meyer Werft di Papenburg un ordine strategico per una nuova classe di unità, la "New Frontier": quattro navi di serie più due opzionali, ciascuna di circa 180.000 tonnellate d... segue