Nel mondo delle quattro ruote non si parla d’altro: Fca e Psa si sono ufficialmente fuse e il risultato è il quarto Gruppo mondiale per quel che riguarda questo settore, l’ormai notissimo brand Stellantis. Il nuovo marchio, però, potrebbe avere delle ripercussioni negative. I rischi maggiori sono quelli che corre Chrysler, azienda americana che potrebbe anche non resistere a questa fusione. Secondo diver...
Auto. Chrysler potrebbe avere le ore contate
Stellantis vuole puntare su marchi affidabili
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Collegate
Auto. Stellantis e le possibili strategie per il marchio Chrysler
Nonostante le poche vendite, potrebbe essere strategico
Arma segreta? Asso nella manica? Forse Stellantis non presterà grande attenzione al modo con cui chiamare il Gruppo automobilistico americano Chrysler, fatto sta che il marchio potrebbe trovare presto... segue
Stellantis è pronto per essere il quarto gruppo nel mondo
Manley: "Insieme, nel 2019 Fca e Psa hanno venduto 8,1 milioni di veicoli in tutto il mondo"
Inizia sotto i migliori auspici, pur se ancora teorici, il 2021 di Stellantis, il gruppo automobilistico che nascerà dalla fusione tra Fca e Psa. Il gruppo, infatti, è destinato a essere il quarto del m... segue
Suggerite
Unem sulle decisioni Ue nel settore dell'automotive
"Dichiarazioni timide, generiche e che non sembrano destinate ad incidere sulla crisi"
A seguito della terza riunione del "Dialogo strategico" sull'automotive tenutosi a Bruxelles il 12 settembre, il presidente di Unem, Gianni Murano, ha dichiarato: "Accogliamo con favore le aperture della... segue
Il commento di Federauto al "Dialogo strategico" sul futuro dell'industria automobilistica europea
"Deludente l'incontro tra von der Leyen e vertici dell'industria automobilistica europea"
Il presidente di Federauto (Federazione italiana concessionari auto), Massimo Artusi, ha commentato le conclusioni del "Dialogo strategico" sul futuro dell'industria automobilistica europea (Bruxelles,... segue
Immatricolazioni in Europa diminuite dello 0,7% nei primi 7 mesi 2025
In particolare Germania -2%, Francia -8% e Italia -4%. La quota di mercato dei veicoli elettrici è solo del 15,6%
La compagnia assicurativa Allianz Trade ha comunicato in occasione dello "Iaa Mobility 2025" organizzato a Monaco di Baviera (9-14 settembre) che secondo i propri ultimi dati le immatricolazioni in Europa... segue